[发明专利]用于制造活塞环的方法有效
申请号: | 201180048046.5 | 申请日: | 2011-08-13 |
公开(公告)号: | CN103154584A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | J·埃塞尔;H-G·克勒舍尔;S·霍佩 | 申请(专利权)人: | 辉门布尔沙伊德有限公司 |
主分类号: | F16J9/20 | 分类号: | F16J9/20;B23P15/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 活塞环 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于制造具有轴向高度<2毫米的活塞环的方法。
背景技术
属于一般的现有技术的是:例如能够对有轮廓或无轮廓的、电镀涂层的、经过成型磨削的、环高度直至2毫米的管状弹簧环(Schlauchfederring)在工作面侧进行加工。在此,通常两个环岸侧面(Stegflanke)对称地且包括外槽地被加工。
DE10002282C1公开了一种用于制造刮油活塞环的方法以及一种根据这种方法制造的刮油活塞环。用于制造包含至少一个设有耐磨层的工作环岸的刮油活塞环的方法实施如下:在涂覆耐磨层之前在工作环岸侧上生成轮廓,该轮廓在锥形区域中具有从这个平面径向凸起的隆起部,至少这个轮廓设有耐磨层;并且为了安设在环周上基本上均匀的工作面轮廓,至少在径向的隆起部的区域中对所述层进行可事先规定的材料切除并且接着对工作环岸侧面进行成型磨削,从而在径向的隆起部的区域中生成限定的、柱形的余面(Restflaeche)。
该技术现今应用在环高度直到2毫米的活塞环、特别是刮油活塞环上。现在内燃机的日新月异的发展要求进一步匹配直到1.5毫米或更小的范围内的活塞环高度。因为不能通过砂轮结构的可用技术实现工作面结构的轴向较小的尺寸,所以根据现有技术不能再在工作面侧对这样的环进行成型磨削。
发明内容
本发明的目的在于:在保持迄今为止成功应用的在活塞环上的工作面结构的情况下还为尺寸<2毫米的活塞环提供一种方案,该方案不仅允许对工作面进行如下的加工,即,生成尖锐的刮油棱边,而且此外还具有经济性。
所述目的通过一种用于制造具有轴向高度<2毫米的活塞环的方法得以实现,该活塞环具有设有至少一个环岸的径向外侧的工作面、径向内周面以及在其间延伸的上侧面和下侧面,其中,为相应的环岸设置径向向外锥形地逐渐变细的轮廓,然后为工作面连同相应的锥形的环岸的环岸侧面设置至少一个耐磨层,并且接着只对相应的环岸的构成刮油棱边的环岸侧面进行至少局部的材料切除。
本发明主题内容的有利的改进方案可以从附属的、方法技术方面的从属权利要求中获得。
同样要求保护的还有一种按照本发明的方法制造的刮油活塞环。
按照本发明的方法制造的活塞环、特别是刮油活塞环优选应用在具有很高的充模能力(Formfuellvermoegen)的和小的切向力的汽油发动机和柴油发动机中。
因为现在仅对相应环岸的面向曲轴箱的侧面侧的磨损层进行局部切除,所以活塞环的其余的、不与另外的摩擦配合件作用连接的工作面区域可以保持不被加工。由此与根据DE10002282C1的现有技术不同,不对相应的工作环岸进行对称加工,更确切地说进行非对称加工,通过这种方式成型磨削的周期与现有技术相比能够得到明显提高。
特别有利的是:工具、特别是砂轮只须对相应的环岸侧面加工直到相应的外槽深度的约30至90%,以便生成尖锐的刮油棱边。
本发明主题内容不仅可应用在如在DE10002282C1中所示出的轮廓中。更确切地说,还能够对具有的结构高度<2毫米、优选≤1.5毫米的刮油环进行加工,这些刮油环具有柱形的环岸面而没有另外的轮廓。此处,也可以通过根据本发明的方法以以下方式生成尖锐的刮油棱边:在面向油室的环岸侧面上实施局部材料切除。
附图说明
借助实施例来示出本发明主题内容并且在下文中加以描述。附图中:
图1为总高度为1.5毫米的、具有限定的工作面轮廓的刮油环的局部视图;
图2为根据图1的活塞环的视图,该活塞环在工作面上具有涂层;
图3为用于加工工作面环岸的限定的面区域的加工工具的示图;
图4为具有柱形的工作面轮廓的刮油环的局部视图;
图5为用于加工工作面环岸的限定的面区域的加工工具的示图;
图6为设有环岸的刮油环连同描绘出的加工工具的示图。
具体实施方式
本发明主题内容另外包含DE10002282C1的描述。如已经说明的那样,在该文献的图1至3中示出的刮油环可用于≥2毫米的环高度,而且这个活塞环的工作面也可以对称加工。为了这些应用情况还有能够对两个工作环岸同时进行对称加工的加工工具。对于环高度<2毫米、特别是≤1.5毫米来说不可能再对环岸进行对称加工,因为在砂轮结构方面的技术触到它的极限。
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