[发明专利]用于输送流体的活塞泵和相应的车辆制动系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据独立权利要求1前序部分所述的用于输送流体的活塞泵。此外，本发明涉及一种具有这种活塞泵的车辆制动系统。

背景技术

由现有技术已知多种不同实施方式的活塞泵。例如，在车辆制动系统中常常使用带有多个泵元件的径向活塞泵来输送压力介质，在这些径向活塞泵中可借助于偏心轮使至少一个活塞往复运动。典型地，所述的泵元件由活塞、常常构造成缸的活塞工作面、进入阀和排出阀以及密封元件组成。这些阀用于在活塞的泵送运动时进行流体控制。在此，进入阀用于使流体在压缩阶段期间不可回流到吸入腔中，排出阀防止流体从压力侧回流到泵内腔中。典型地，这些阀构造成弹簧加载的球阀，其中，用于排出阀的流出通道通过所谓的排出阀盖和泵缸形成，并且排出阀被安置在该排出阀盖中。

例如，在公开文献DE 10 2008 002 740 A1中描述了一种用于调节在车辆液压制动系统中的制动压力的活塞泵。所描述的活塞泵包括泵壳、布置在该泵壳中的用于活塞泵的容纳孔和向外封闭容纳泵的阀盖，排出阀以及流出通道的第一和第二通道区段被安置在该阀盖中。流出几何结构影响活塞泵的噪声特性并且因此大多实施成具有合适的、表现出节流作用的流出通道变窄部。

例如，在公开文献DE 10 2006 027 555 A1中描述了一种减少噪声形成的活塞泵。所描述的用于输送流体的活塞泵包括活塞、缸元件和布置在进入阀和排出阀之间的由盖封闭的压力腔，其中，排出阀包括实施成球体的关闭体、作用于该关闭体的实施成螺旋弹簧的预紧装置、用于支撑预紧装置的基础元件、以及盘形元件，并且其中，排出阀的密封座布置在该盘形元件处。通过使用该盘形元件应保证，活塞泵的不同构件的构件公差不会对排出阀产生负面影响，在此，用于实施成球体的关闭体和实施成螺旋弹簧的预紧装置的安装空间要求有很大的空间。

发明内容

与此相比，根据本发明的具有独立权利要求1所述特征的用于输送流体的活塞泵具有如下优点：可使用于节流器件的安装空间进而用于活塞泵的安装空间最小化。

有利地，本发明的实施方式可借助于具有弹性的环形盘在流体的高粘度状态下减小活塞泵的内压力。由此有利地减小了泵驱动装置的驱动功率以及传递力的部件(例如轴承、活塞、高压密封环等)的负荷。在今后的结构设计中，在合适的设计中可利用此节省成本。

本发明的核心在于，节流器件位于外部地布置在活塞泵上并且由此有利地减小了活塞泵所需的安装空间。替代地，在活塞泵中的上游结构空间可用作减振腔或用作其它减振元件的安装空间。在此，节流器件包括环形盘，其被套到泵缸上并且通过泵缸被引导，其中，环形盘的轴向位移设定可变的第一节流横截面。

根据本发明的用于输送流体的活塞泵包括活塞、缸元件和布置在进入阀和排出阀之间的由盖封闭的压力腔，其中，在流体流中在排出阀之后设置用于对流体流进行节流的节流器件。根据本发明，该节流器件包括在缸元件上被引导的可移动的环形盘，该环形盘的内直径与缸元件的外直径相匹配，其中，环形盘的轴向位移设定可变的第一节流横截面。

根据本发明的活塞泵例如可用在车辆制动系统中用于输送压力介质。

通过在从属权利要求中阐述的措施和改进方案实现了在独立权利要求1中给出的用于输送流体的活塞泵的有利改进。

特别有利的是，环形盘可具有至少一个开口，其固定地预先规定第二节流横截面。优选地，该第二节流横截面可根据在预先规定的温度范围中的体积流进行优化。例如，该第二节流横截面可根据在0℃到120℃的温度范围中的体积流进行优化。由于温度变化，流体的粘度进而环形盘上的流动阻力也改变。由此，现在环形盘附加地被轴向移动，从而通过预紧装置使自由横截面增大或者产生新的自由横截面。由此，活塞泵的内压力有利地、特别是在低温时不会增大，并且活塞泵的其它构件不会受到损害。

在根据本发明的活塞泵的优选设计方案中，预紧装置将环形盘沿轴向压向布置在盖上的节流部位，以对被引导流过在盖和缸元件之间的至少一个流出口的流体流产生动态节流作用。优选地，预紧装置实施成弹簧元件，其中，所选择的预紧装置的弹性特性限定环形盘的轴向位移。因此，预紧装置例如可实施成螺旋弹簧和/或板簧和/或盘形弹簧和/或波形圈。由此，限定的弹簧力将环形盘轴向地密封地压到盖上。在此，选择的弹簧力使得可通过环形盘的轴向位移设定节流横截面。该动态的节流器件通过弹簧力/位移之比起作用。

在根据本发明的活塞泵的另一优选设计方案中，用于支撑实施成弹簧元件的预紧装置的器件被实施成在缸元件的周边上的环形肩部。有利地，可简单地通过在缸元件的外周边上的向内的缩进部实现该环形肩部。