[发明专利]多层抗蚀保护膜

说明书

相关专利申请的交叉引用

本专利申请要求于2010年9月2日提交的美国临时专利申请No.61/379543的优先权，将该专利申请的公开内容全文以引用方式并入本文中。

技术领域

本发明涉及多层聚合物膜，其可用于保护飞行器的前缘以防其受雨水和砂粒侵蚀。

背景技术

飞行器的前缘，例如，机翼、直升机旋翼、天线屏蔽器等等在飞行中容易受到诸如雨水、砂粒和灰尘的空中材料的撞击导致的侵蚀。飞行器产业已经寻找进行保护以抵抗这种侵蚀的装置。

以下参考文献可能与这样的技术有关：WO2008/157013、FR2693477、US5656364、GB2047188和1974年佛罗里达大西洋大学Olive G.Engel等人的海军航空系统司令部报告#AD-783 552“对用于雨水侵蚀保护的复合物涂布系统的调研”。

发明内容

简而言之，本发明提供了一种表面保护膜，其包括两层或更多层第一材料，它们与一层或更多层第二材料交替布置，其中第一和第二材料是不同的材料，其中第一和第二材料包括第一和第二聚合物，其中第一和第二材料具有第一和第二肖氏硬度，并且其中第一肖氏硬度比第二肖氏硬度大不止5A或更通常大不止10A。通常，第一和第二材料的相邻的层紧密接触。在一些实施例中，第一和第二材料的相邻的层通过共价键连接。在一些实施例中，第一和第二材料的相邻的层通过第一和第二聚合物的聚合反应的共价键连接。在一些实施例中，表面保护膜另外包括一层粘合剂。

一些实施例包括两层或更多层第一材料，它们与两层或更多层第二材料交替布置。一些实施例包括三层或更多层第一材料，它们与两层或更多层第二材料交替布置。一些实施例包括三层或更多层第一材料，它们与三层或更多层第二材料交替布置。一些实施例包括四层或更多层第一材料，它们与三层或更多层第二材料交替布置。一些实施例包括五层或更多层第一材料，它们与四层或更多层第二材料交替布置。一些实施例包括十层或更多层第一材料，它们与九层或更多层第二材料交替布置。

在一些实施例中，第一和第二聚合物是属于单一种类聚合物的不同的聚合物。在一些实施例中，聚合物的种类选自由聚氨酯、聚脲、聚酰胺、聚酯、聚丙烯酸酯、聚硅氧烷和聚烯烃组成的种类组。

在一些实施例中，第一和第二材料的添加的填充剂的量或种类不同；并且在一些这种实施例中，第一和第二聚合物是相同的聚合物。

在一些实施例中，第一和第二材料聚合物明显不同，从而可通过肉眼检查发现顶层的第一材料被磨穿。在一些这种实施例中，第一和第二材料的色调不同。在一些这种实施例中，第一和第二材料的亮度不同。

在本专利申请中：

当应用到材料的相邻的层时，“紧密接触”意指诸如由聚合物材料的相邻的层的共挤出法所得的接触；和

就化学物类、基团或部分而言，“取代的”意指由常规取代基取代，该常规取代基不妨碍所需产品或方法，如，取代基可以是烷基、烷氧基、芳基、苯基、卤素(F、Cl、Br、I)、氰基、硝基等。

附图说明

图1是根据本发明的膜的横截面的照片(显微图)，如在以下实例1中的描述。

具体实施方式

本发明提供了一种表面保护膜，其包括两层或更多层第一材料，它们与一层或更多层第二材料交替布置，其中第一和第二材料是不同的材料，其中第一和第二材料包括第一和第二聚合物，其中第一和第二材料具有第一和第二肖氏硬度，并且其中第一肖氏硬度比第二肖氏硬度大不止5A。在一些实施例中，第一和第二材料的相邻的层紧密接触。在一些实施例中，第一和第二材料的相邻的层通过共价键连接。在一些实施例中，第一和第二材料的相邻的层通过第一和第二聚合物的聚合反应的共价键连接。在一些实施例中，第一和第二聚合物是属于单一种类聚合物的不同的聚合物。在一些实施例中，表面保护膜印制在飞行器的外表面和/或机翼的外表面上。

另外，本发明提供制备和使用本文所公开的表面保护膜的方法。