[发明专利]拉拽装置有效
| 申请号: | 201180041826.7 | 申请日: | 2011-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN103080454A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 岩城淳平 | 申请(专利权)人: | 世嘉智尼工业株式会社 |
| 主分类号: | E05F1/16 | 分类号: | E05F1/16;E05F3/04 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 武也平;赵郁军 |
| 地址: | 日本东京都千*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本发明涉及辅助拉门、折叠门、抽屉等开闭体进行闭动作和开动作的拉拽装置。
背景技术
这种拉拽装置是这样构成的:当用手使拉门沿导轨在闭方向或开方向移动时,在一定处有螺旋弹簧等附加力部件产生的闭方向或开方向的附加力作用于拉门。靠附加力部件的附加力,拉门自动地移动到全闭位置或全开位置。
专利文献1公开了一种辅助拉门进行闭动作和开动作的拉拽装置。在天花板安装沿拉门开闭方向延伸的导轨。拉拽装置被收容于导轨内,靠滚轮能沿导轨在长度方向滑动。拉门悬吊于拉拽装置。导轨安装有第一销和第二销。拉拽装置设置能捕捉第一销的第一滑块和能捕捉第二销的第二滑块。
当用手使拉门在闭方向或开方向移动时,拉拽装置和拉门一道在闭方向或开方向移动。当用手使拉门朝闭方向移动、使拉拽装置朝闭方向移动到导轨的一定位置处时,拉拽装置的闭动作辅助用第一滑块捕捉到第一销。于是,第一滑块对拉拽装置的锁定被解除,靠附加力部件的附加力,拉拽装置自动地朝闭方向移动,悬吊于拉拽装置的拉门自动地移动到全闭位置。用手使拉门朝开方向移动时也和关闭拉门时一样,开动作辅助用第二滑块在一定位置捕捉到第二销,靠附加力部件的附加力,拉门自动地移动到全开位置。
专利文献1记载的拉拽装置中,为缓和拉门全闭和全开时的冲击,在第一滑块和第二滑块之间架设有线性缓冲器。即,线性缓冲器的缓冲器主体端部安装于第一滑块,线性缓冲器的顶杆的顶端部安装于第二滑块(参见专利文献1,权利要求1)。
已有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2009-287355号公报
发明内容
技术问题
然而,由于拉拽装置的闭动作辅助用第一滑块和开动作辅助用第二滑块间架设线性缓冲器,势必产生需要长尺寸的线性缓冲器的问题。因此,线性缓冲器成大型化,顶杆不能顺利地进行伸缩。而且,由于线性缓冲器行程也被限制在第一滑块和第二滑块之间距离的1/2以下,所以存在线性缓冲器行程变小的问题。
鉴于此,本发明目的就在于提供一种在制动开闭体的开动作和闭动作上无需长尺寸缓冲器且能确保缓冲器行程的拉拽装置。
解决方案
为解决上述问题,本发明的一种方案是一种拉拽装置,具备在长度方向延伸的基体、于长度方向可滑动地设置于上述基体的闭动作辅助用第一滑块、于长度方向可滑动地设置于上述基体的开动作辅助用第二滑块、在上述第一滑块与上述第二滑块之间配置的可相对上述基体在长度方向滑动的缓冲器基体、在上述第一滑块与上述缓冲器基体之间架设的靠上述第一滑块与上述缓冲器基体之间隔缩小而产生制动力的第一缓冲器、和在上述第二滑块与上述缓冲器基体之间架设的靠上述第二滑块与上述缓冲器基体之间隔缩小而产生制动力的第二缓冲器;通过因附加力部件的附加力而使得上述基体相对于上述第一滑块在闭方向相对地移动,上述第一滑块与上述缓冲器基体之间隔和上述缓冲器基体与上述第二滑块之间隔缩小;通过因附加力部件的附加力而使得上述基体相对于上述第二滑块在开方向相对地移动,上述第二滑块与上述缓冲器基体之间隔和上述缓冲器基体与上述第一滑块之间隔缩小。
发明的效果
根据本发明,由于在可滑动地设置于基体的缓冲器基体与第一滑块之间架设第一缓冲器,在缓冲器基体与第二滑块之间架设第二缓冲器,所以能缩短第一缓冲器和第二缓冲器各自长度。故,能使第一和第二缓冲器的动作稳定化。还有,由于第一缓冲器行程与第二缓冲器行程之合计行程为整个行程,所以能确保缓冲器行程。
附图说明
图1是本发明第一实施方式的拉拽装置的外观图(图1(a)为俯视图,图1(b)为打开状态的侧视图,图1(c)为关闭状态的侧视图)。
图2是拉拽装置的分解图(图2(a)为俯视图,图2(b)为沿开闭方向的垂直剖视图)。
图3是拉拽装置的分解图(图3(a)为俯视图,图3(b)为沿开闭方向的垂直剖视图)。
图4是缓冲器组件的分解示意图(图4(a)为俯视图,图4(b)为侧视图)。
图5为基体示意图(图5(a)为俯视图,图中5(b)为侧视图,图5(c)为仰视图,图5(d)为剖视图)。
图6为滑块示意图(图6(a)为俯视图,图6(b)为剖视图)。
图7是触发推件示意图(图7(a)为俯视图,图7(b)为侧视图)。
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