[发明专利]车辆运行的控制方法有效

专利信息
申请号: 201180041810.6 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN103079927A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: T·阿塔布;O·多纳 申请(专利权)人: 标致·雪铁龙汽车公司
主分类号: B60W50/02 分类号: B60W50/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 王琼
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 车辆 运行 控制 方法
【权利要求书】:

1.包括热力发动机的车辆的运行控制方法,所述车辆具有热力发动机的启/停功能,其特征在于:该方法包括以下步骤:

-检测该热力发动机的该启/停功能的禁止;

-确定禁止的原因;

-存储该原因。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:该方法还包括刹车踏板的致动检测。

3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:该方法还包括所述车辆的速度是否小于某特定阈值的检测步骤。

4.如权利要求1~3之一所述的方法,其特征在于:该方法还包括带存储容量的计算机,在根据该存储容量调校的里程窗口内进行所述原因的存储。

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于:所述里程窗口为200公里。

6.如权利要求4或5所述的方法,其特征在于:所述里程窗口被等分。

7.如权利要求4~6之一所述的方法,其特征在于:对在所述里程窗口内被记录的不同的所述原因进行总计。

8.如权利要求4~7之一所述的方法,其特征在于:该方法还包括在所述里程窗口的末端重置归零全部的原因表示。

9.如权利要求1~8之一所述的方法,其特征在于:所述原因为下述原因的一或多个的组合:

-驾驶室中没有驾驶员,

-驾驶室的热力系统的状态,

-启动了停车助力,

-启动了坡启助力,

-刹车系统的真空度,

-燃料箱中的燃料量,

-发动机组机构的保护,

-电马达子系统的状况,

-发动机的再启动能力,

-变速箱的状态,

-发动机罩的开启状态,以及

-该启/停功能的重置状态。

10.一种车辆,包括热力发动机且带有热力发动机的启/停功能,其特征在于:还包括适用于实施如权利要求1~9之一所述方法的计算机。

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