[发明专利]改进型汽化器及其方法无效

专利信息
申请号: 201180041555.5 申请日: 2011-06-06
公开(公告)号: CN103069143A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: W.C.迪埃斯;A.A.胡德勒梅耶 申请(专利权)人: 美国性能技术有限责任公司
主分类号: F02M9/08 分类号: F02M9/08;F02M9/12;F02M19/00;F02D45/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈尧剑;沙捷
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 改进型 汽化器 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于配置汽化器的喉管以优化至发动机的气流的方法,其中所述喉管包括第一直径的上部分和从所述第一直径偏移的第二直径的下部分,所述方法包括:

确定所述汽化器的文丘里管流量系数(Cv);

确定所述发动机的质量气流要求以及

根据所述质量气流要求和文丘里管流量系数导出所述第一和第二直径以及所述偏移的最佳尺寸。

2.如权利要求1所述的方法,其中所述文丘里管流量系数通过实验确定。

3.如权利要求2所述的方法,其中所述发动机的所述质量气流要求通过实验确定。

4.如权利要求3所述的方法,其中确定所述发动机的所述质量气流要求包括测量压力差(ΔP)和空气密度(ρ)。

5.如权利要求4所述的方法,其中导出所述第一和第二直径以及所述偏移的最佳尺寸包括根据以下方程解出作为节流阀滑块位置(y)的函数的宽度(w)

w(y)=ddy[m·Cv2ρΔP].]]>

6.如权利要求5所述的方法,其中选择所述第一直径的最佳尺寸以匹配在大开节流阀滑块位置(ywot)处的宽度(wwot)。

7.如权利要求5所述的方法,其中选择所述第二直径的最佳尺寸以匹配在怠速节流阀滑块位置(yi)处的宽度(wi)。

8.如权利要求5所述的方法,其中最佳偏移(X)是大开节流阀滑块位置(ywot)和怠速节流阀滑块位置(yi)之间的差。

9.一种用于内燃机的汽化器,包括:

本体,其具有空气入口开口部分、空气出口开口部分和在其间延伸的喉管部分;

燃料箱,其与所述喉管部分流体连通;和

滑块组件,其可移动地布置在所述本体中以横过所述喉管部分移动,其中所述滑块组件包括节流阀滑块和横过所述喉管部分延伸并进入所述燃料箱的量油杆;且

其中所述空气入口开口包括一对凹部,该一对凹部可操作地将气流引向所述量油杆。

10.如权利要求9所述的汽化器,其中所述凹部从所述入口开口部分的外周边缘附近开始,并随着所述凹部趋近所述喉管部分而向内延伸。

11.如权利要求9所述的汽化器,其中所述喉管部分包括上和下部分,且其中所述凹部与所述上部分相邻。

12.一种用于内燃机的汽化器,包括:

本体,其具有空气入口开口部分、空气出口开口部分和在其间延伸的喉管部分;

燃料箱,其与所述喉管部分流体连通;和

滑块组件,其可移动地布置在所述本体中用于横过所述喉管部分移动,其中所述滑块组件包括节流阀滑块和横过所述喉管部分延伸并进入所述燃料箱的量油杆;且

其中所述空气入口开口包括歧管,所述歧管与所述入口开口部分的外周边缘的一部分相邻并沿其延伸,所述歧管与所述燃料箱流体连通。

13.如权利要求12所述的汽化器,其中所述歧管具有与所述喉管部分的横截面积成比例的容积。

14.如权利要求12所述的汽化器,其中所述喉管部分包括上和下部分,且其中所述歧管与所述上部分相邻。

15.如权利要求12所述的汽化器,其中所述空气入口开口包括一对凹部,所述一对凹部可操作地将气流引向所述量油杆,所述量油杆被定位成邻近所述歧管的任一端。

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