[发明专利]连接器有效

专利信息
申请号: 201180041203.X 申请日: 2011-10-12
公开(公告)号: CN103081243A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 田代晴纪 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: H01R13/42 分类号: H01R13/42
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;文琦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 连接器
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种安装到汽车线束等上的连接器。

背景技术

作为传统例子所述的这类连接器,给出了图1和2所示的连接器。在图1和2中,连接器100A包括多个端子101、用于保持每个端子101的壳体110,以及嵌合到壳体110的外周的外罩120。

每个端子101都固定到每根电线W的末端部分。每个端子101都具有端子锁定孔102。每个端子101都设置成要插入到壳体110的每个端子腔111中。壳体110具有多个壳体矛状件112。每个壳体矛状件112与每个端子101的端子锁定孔102锁定。通过壳体矛状件112的锁定力,将每个端子101保持到壳体110。

而且,作为另一传统例子所述的连接器,给出了图3和4所示的连接器(参照专利文献1)。在图3和4中,连接器100B包括多个端子101、用于保持每个端子101的壳体110,以及嵌合到壳体110的外周的外罩120。

每个端子101都固定到每根电线W的末端部分上。每个端子101都具有端子锁定孔102。每个端子101都设置成要插入到壳体110的每个端子腔111中。壳体110具有多个壳体矛状件112。每个壳体矛状件112都与每个端子101的端子锁定孔102锁定。通过壳体矛状件112的锁定力,将每个端子101都保持到壳体110。壳体110具有多对上壳体弹性臂113和下壳体弹性臂113。每对壳体弹性臂113偏压每个端子101。在端子腔111中,每个端子101保持在一对上壳体弹性臂113和下壳体弹性臂113的弹性力平衡的位置处。抵抗一对上壳体弹性臂113和下壳体弹性臂113的弹性力,每个端子101能够在端子腔111中向上和向下移动。

引用列表

专利文献

专利文献1:WO2009/110639A2

发明内容

技术问题

顺便提及,采用图1和2中所说明的传统例子所述的连接器100A,针对部件尺寸误差、端子101的插入性等,将壳体110的端子腔111的尺寸设置得略大于端子101的厚度。于是,端子101能够在远离壳体矛状件112的方向上移动。当端子101在远离壳体矛状件112的方向上移动时,端子101可以锁定在壳体矛状件112的末端部分处,即,具有较小剪断面积的部分处。在此情况下,壳体矛状件112的锁定力变弱,于是导致无法获得连续地稳定的期望的端子保持力的问题。

尤其是,在用于汽车的高电流和高电压连接器的情况下,连接到上述连接器上的电线具有较粗直径,因此电线自身具有非常高的刚性。因此,线束的弯曲导致弯曲内侧和弯曲外侧之间的线长度差异,从而导致较大的拉伸载荷施加在端子101和壳体110之间。于是,除非连接器100A具有连续稳定的期望的端子保持力,张力载荷可能损伤壳体矛状件112,这可能引起端子的脱离。此处,为了防止壳体矛状件112的损伤,可以想到提出措施使得,确保壳体矛状件112的末端侧处的剪断面积,或者提高壳体矛状件112的自身刚性。然而,由于可能导致与空间、操作性、成本等相关的问题,所以这些措施是不实际的,因此不可采用。

而且,采用图3和4中所说明的另一传统例子所述的连接器100B,一对壳体弹性臂113设置成突出到壳体110的端子腔111中。于是,在将端子101插入到端子腔111中时,可能引起穿刺力等可能损伤壳体弹性臂113的问题。尤其是,采用另一传统例子所述的连接器100B,壳体110的端子腔111的尺寸设置得大于端子101的厚度,与传统例子相比,仍然更大。因此,在将端子101插入到壳体110的端子腔111中时,端子101的插入方向不稳定,导致穿刺力等损伤壳体弹性臂113的较大可能性。

已经作出本发明,用于解决上述问题。本发明的目的是,提供一连接器,它能够获得连续地稳定的期望的端子保持力,并能够消除插入端子时损伤弹性臂的可能性。

根据本发明的第一方面所述的连接器包括:端子,该端子具有端子锁定孔;壳体,该壳体包括端子腔,所述端子插入该端子腔中;和壳体矛状件,该壳体矛状件构造成将与插入所述端子腔中的所述端子的所述端子锁定孔锁定;以及保持器,该保持器构造成嵌合到所述壳体,并且包括保持器弹性臂,该保持器弹性臂用于在将所述端子钩到所述壳体矛状件的方向上偏压所述端子。

优选的是,所述保持器包括用于支撑所述保持器弹性臂的臂支撑部分,以及设置在所述臂支撑部分的相对侧处的保持器锁定部分,所述壳体具有壳体锁定臂,并且该壳体锁定臂构造成将与所述保持器锁定部分锁定。

该端子具有螺栓紧固孔。

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