[发明专利]输出功率限制控制装置、混合动力汽车、输出功率限制控制方法以及程序有效
| 申请号: | 201180040639.7 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN103079922A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 荒木智彦 | 申请(专利权)人: | 日野自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 张成新 |
| 地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输出功率 限制 控制 装置 混合 动力 汽车 方法 以及 程序 | ||
1.一种输出功率限制控制装置,其安装在混合动力汽车中并且具有输出功率限制单元,其中,所述混合动力汽车具有发动机和电动机,并且能够通过所述发动机或所述电动机进行行驶,或者,能够通过所述发动机和所述电动机协同动作而进行行驶,所述输出功率限制单元对于从所述发动机和/或所述电动机输出的转矩加以限制,
所述输出功率限制控制装置的特征在于,
所述输出功率限制单元能够根据驾驶者的规定操作而解除或者恢复对于输出功率的限制,并且能够在解除或者恢复所述对于输出功率的限制时分别设定规定的解除率或者规定的恢复率。
2.如权利要求1所述的输出功率限制控制装置,其特征在于,
所述规定操作是加速器操作和方向指示器操作,
对于驾驶者所进行的、超过规定的加速器开度的急剧的加速器操作,所述输出功率限制单元将所述对于输出功率的限制立即解除,并且在从所述急剧的加速器操作恢复时根据规定的恢复率使所述对于输出功率的限制缓慢地恢复,
对于驾驶者所进行的方向指示器操作,所述输出功率限制单元根据规定的解除率将所述对于输出功率的限制缓慢地进行解除,并且在所述方向指示器操作结束时根据规定的恢复率使所述对于输出功率的限制缓慢地恢复。
3.如权利要求2所述的输出功率限制控制装置,其特征在于,
当从由于加速器操作而使所述对于输出功率的限制解除至所述对于输出功率的限制恢复为止的一系列控制,和从由于方向指示器操作而使所述对于输出功率的限制解除至所述对于输出功率的限制恢复为止的一系列控制中的至少一部分同时进行时,采用进行控制后的转矩的值大的控制中的转矩。
4.如权利要求2所述的输出功率限制控制装置,其特征在于,
当从由于加速器操作而使所述对于输出功率的限制解除至所述对于输出功率的限制恢复为止的一系列控制,和从由于方向指示器操作而使所述对于输出功率的限制解除至所述对于输出功率的限制恢复为止的一系列控制中的任一种控制正在进行时,就不再进行另一种控制。
5.如权利要求1~4中任一项所述的输出功率限制控制装置,其特征在于,
所述输出功率限制控制装置具有输出功率限制解除显示部,其中,所述输出功率限制解除显示部显示所述输出功率限制单元将所述对于输出功率的限制进行解除的信息。
6.一种混合动力汽车,其特征在于,设有权利要求1~5中任一项所述的输出功率限制控制装置。
7.一种输出功率限制控制方法,其是输出功率限制控制装置的输出功率限制控制方法,其中,所述输出功率限制控制装置安装在混合动力汽车中并且具有输出功率限制单元,所述混合动力汽车具有发动机和电动机,并且能够通过所述发动机或所述电动机进行行驶,或者,能够通过所述发动机和所述电动机协同动作而进行行驶,所述输出功率限制单元对于从所述发动机和/或所述电动机输出的转矩加以限制,
所述输出功率限制控制方法的特征在于,具有输出功率限制控制步骤,
在所述输出功率限制控制步骤中,根据驾驶者的规定操作而解除或者恢复对于输出功率的限制,并且在解除或者恢复所述对于输出功率的限制时分别设定规定的解除率或者规定的恢复率。
8.一种程序,其特征在于,使信息处理装置实现权利要求1~5中任一项所述的输出功率限制控制装置的功能。
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