[发明专利]离心力摆装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有根据权利要求1前序部分特征的离心力摆装置。

背景技术

由DE 10 2006 028 556 A1公开了一种设置在机动车传动系中的扭转振动减振器。所述扭转振动减振器能够实现由驱动侧、例如由内燃机产生的转矩朝输出侧、例如变速箱的传递，并且此外可以作用于扭转振动的减振，如这些扭转振动可以通过内燃机引起。为此，扭转振动减振器具有减振器输入部件以及通过至少一个蓄能器元件的作用可以相对于所述减振器输入部件有限地扭转的减振器输出部件。

此外，扭转振动减振器包括离心力摆装置，以进一步减振和/或消除在传动系中的扭转振动。在此，所述离心力摆装置包括可以围绕旋转轴线旋转的摆质量承载体和至少一个设置在所述摆质量承载体上的摆质量对，所述摆质量对由两个在摆质量承载体轴向两侧对置的摆质量组成，所述摆质量借助分别穿过摆质量承载体中的切口的固定元件相互连接。

所述摆质量对通过两个滚动元件可以相对于摆质量承载体有限地扭转。所述滚动元件分别在摆质量承载体和摆质量中的空隙中被可滚动地接收，其中，滚动元件在轴向覆盖摆质量承载体的空隙的第一区段上具有第一外直径，以及在轴向覆盖摆质量的空隙的第二区段上具有第二直径。

在轴向位于所述第一和第二区段之间的、滚动元件的第三区段中，所述第三区段具有径向朝外变细的边缘。这阻止了摆质量与摆质量承载体接触。为此，在摆质量承载体的每个轴向侧上设置在滚动元件上所述类型的边缘。

发明内容

本发明的任务在于，对摆质量承载体上的摆质量的导向装置进行改进。此外应当降低这种离心力摆装置的制造成本。

所述任务通过具有根据权利要求1特征的离心力摆装置解决。

相应地提出一种离心力摆装置，其具有轴向两侧地设置在可以围绕旋转轴线旋转的摆质量承载体上的并且形成摆质量对的摆质量，其中，摆质量借助穿过摆质量承载体中的切口的固定元件相互固定，以形成摆质量对，并且其中摆质量对借助可在摆质量承载体和摆质量中的空隙中滚动的滚动元件可以相对于摆质量承载体有限地扭转，其中，所述滚动元件在轴向覆盖摆质量承载体的空隙的第一区段上具有第一外直径，以及在轴向覆盖摆质量的空隙的第二区段上具有第二外直径。在此，滚动元件具有轴向位于第一和第二外直径之间的、具有第三外直径的第三区段，其中，第三外直径小于或等于第一外直径。由此可以在摆质量承载体中更好地对摆质量进行导向，并且同时可以更低成本地制造滚动元件。

在本发明优选的特别构造方案中，第一外直径比第二外直径大。第一外直径也可以小于或等于第二外直径。

在本发明另外特别的实施方式中，在摆质量轴向面对摆质量承载体的侧面上构造有间隔元件，以限定摆质量承载体与摆质量之间的轴向最小间距。优选的是，所述间隔元件构造为销钉、尤其是从摆质量一体地构造出。间隔元件也可以作为独立的构件、例如铆接或焊接或粘合或熔焊或螺接或敛缝地固定在摆质量上。

此外，扭转振动减振器具有减振器输入部件以及通过蓄能器元件的作用可以相对于所述减振器输入部件有限地扭转的减振器输出部件，所述扭转振动减振器具有设置在减振器输入部件上和/或在减振器输出部件上的、根据上述特征中任一项的离心力摆装置。

在特别的构型方案中，有效地在减振器输入部件与减振器输出部件之间接收另外的减振器中间部件，所述减振器中间部件通过另外的蓄能器元件的作用相对于所述减振器输入部件并且相对于减振器输出部件有限地扭转，并且在减振器中间部件上设置根据上述特征中任一项的离心力摆装置。

一般地，离心力摆装置可以设置在液压变矩器之上和/或之中、在离合器装置、例如湿式运行的离合器之上和/或之中、在双离合器装置之上和/或之中、在双质量飞轮或扭转振动减振器上。

附图说明

本发明的其它优点和有利构型方案由说明书和附图给出，在附图的描述中为了清楚而放弃了符合比例的再现。所有阐明的特征不仅能够在所提出的组合中使用，而且也能够在其它组合中使用或者单独应用，而不脱离本发明的范围。

下面参考附图详细说明本发明。在附图中具体示出：

图1：在本发明特别的实施方式中的离心力摆装置的侧视图；

图2：图1的离心力摆装置剖面A的空间横剖面视图；

图3：图1的离心力摆装置剖面B的横剖面视图。

具体实施方式