[发明专利]车载电动压缩机有效
| 申请号: | 201180039662.4 | 申请日: | 2011-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN103097735A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 具仁会;李建祜 | 申请(专利权)人: | 学校法人斗源学院;株式会社斗源电子 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/04;F04C18/02;F04B39/12 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 韩明星;常桂珍 |
| 地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 韩国;KR |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 电动 压缩机 | ||
1.一种车载电动压缩机,该车载电动压缩机包括:形成有制冷剂流入的吸入端口和流入的制冷剂被加压而排出的排出端口的壳体;结合于所述壳体的外侧面上的逆变器,其特征在于,所述壳体包括:
主壳体,形成有用于收容加压所述制冷剂的压缩部和驱动所述压缩部的驱动马达的圆筒形状的收容空间;
逆变器壳体,与所述主壳体连接,并位于相切于所述收容空间的外周面的假想切平面上的、径向投影的区域;
其中,所述逆变器包括贴装有电气元件的印刷电路板,所述印刷电路板安装于所述逆变器壳体,所述电气元件中的部分第一元件位于被投影到所述收容空间的轴方向后方的区域。
2.如权利要求1所述的车载电动压缩机,其中,所述壳体还包括:
元件壳体,一体地形成于所述逆变器壳体的后方,并位于被投影到所述收容空间的轴方向后方的区域而收容所述第一元件。
3.如权利要求1或2所述的车载电动压缩机,其中,所述第一元件位于与所述吸入端口相邻的位置,以使所流入的所述制冷剂在流动过程中温度上升之前首先执行针对所述第一元件的冷却。
4.如权利要求3所述的车载电动压缩机,其中,所述吸入端口配置于所述壳体的一侧外周侧面。
5.如权利要求3所述的车载电动压缩机,其中,所述第一元件为电容器或线圈。
6.如权利要求2所述的车载电动压缩机,其中,所述主壳体、所述逆变器壳体、所述元件壳体形成为一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于学校法人斗源学院;株式会社斗源电子,未经学校法人斗源学院;株式会社斗源电子许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180039662.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





