[发明专利]具有用于支承另一个部件的滑动面的部件以及制造滑动层的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有滑动面的部件，该滑动面设计用于滑动地支承另一个部件，其中，滑动面由滑动层形成。本发明还涉及一种用于在部件上制造具有滑动面的滑动层的方法。

背景技术

例如在德国专利文献DE4038139A1中记载了本文开头类型的具有滑动面的部件。在此，它是具有由铝合金构成的支承层的复合滑动轴承。在铝合金层的开放气孔中可以引入固体润滑剂，该固体润滑剂改善由铝合金构成的支承层的滑动特性。

按DE4406191A1记载一种滑动轴承装置，其具有成型件，例如用于圆柱工作面的滑套以便导引待支承的部件。该成型体设计成开放气孔式的，其中，与相对硬的材料组合的柔软材料（如石墨或二硫化钼）可以被引入这些开放气孔中以便实现一定的紧急运行特性。

若保证在通常条件下低摩擦运行的主轴承发生故障，则滑动轴承还可以用来当作备用保护轴承(Fanglager)使用。因此，这种备用保护轴承保证例如在电动机中被支承的轴的紧急运行特性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，指定一种具有本文开头类型的滑动面的部件或一种用于制造提供这种滑动面的滑动层的方法，通过该方法可以制造改善轴承紧急运行特性的滑动面。

该技术问题通过本文开头所述的部件按本发明这样解决，滑动层由金属合金组成，该金属合金具有金属基质和分散在其中的、由用包覆物包围的润滑剂构成的组织相，其中，组织相形成滑动面的部分。作为金属，滑动层考虑所有已知的典型滑动轴承材料，例如黄铜、铜、镍或青铜。提供润滑材料的组织相分散在滑动层中，其中，该组织相暴露在滑动面上。若滑动面用作备用保护轴承，组织相的包覆物有利地被所支承的部件毁坏，以便释放含在包覆物中的润滑剂。由此，可以显著改善滑动面的滑动性能，其中，在不使用备用保护轴承的部分相当长的时间段中，通过颗粒的包覆物防止润滑剂流失。

按本发明的一种结构方案，润滑剂是液态的并且尤其由油组成。刚好当润滑剂是液态时，在备用保护轴承中润滑剂从滑动面中消失(例如脱水、洗掉或蒸发)的危险特别大。因此，液态润滑剂的使用有利地在很大程度上得益于，由液态润滑剂形成的组织相用包覆物包围，亦即，包封。

按本发明的另一种结构方案规定，润滑剂是固体的，尤其由二硫化钼、二硫化钨或石墨组成。在使用该润滑剂时，包覆物可以有利地致使该固体润滑剂在使用备用保护轴承并且弄破包覆物之后才减少。在此也可以通过包覆物防止干燥润滑剂在使用备用保护轴承之前发生化学变化。

按本发明的另一种结构方案可以规定，包覆物由塑料组成。在此，本身可以造成良好润滑特性并且以这种方式会有助于滑动面润滑的塑料是特别

适合的。例如特氟龙是适合的。作为备选也可以使用石蜡。但前提是，由塑料形成的包覆物同时不会与包封的润滑剂作用或被其溶解。就此而言，例如特氟龙是有益的。

按本发明的另一种结构方案，包覆物也可以由金属组成。这样的优点是，通过被包覆的润滑剂颗粒在电解的分离工艺中分散，润滑剂可以以其金属的封闭装置例如在电化学地涂层方法中嵌入电化学形成的滑动层中。分散粒子的金属表面有利地允许这些颗粒嵌入所形成的以电化学方法制造的、具有较高填充度的层中。这也通过喷镀金属的塑料包覆物保证。该塑料包覆物应当是非常薄的，在承受载荷时开裂并且释放润滑剂。在纯金属的包覆物中，开裂需要更大的力，以便为不同的应用情形提供包覆物。

特别有利的是，提供润滑剂的组织相分别具有小于一微米的尺寸。由此确保组织相仅很少量地影响滑动层的机械稳定性，这在应用中对滑动层的机械性能是非常重要的。

按本发明的另一种结构方案规定，部件设计成用于待支承的部件的备用保护轴承。在用作备用保护轴承时，可以有利地特别有效地使用上面描述的改善轴承装置紧急运行特性的效果。

此外，上面给出的技术问题通过一种用于在部件上制造具有滑动面的滑动层的方法解决，其中，滑动层通过电化学或化学地分离金属或金属合金而制成，其中，将在分离时由用包覆物包围的润滑剂构成的颗粒这样嵌入形成的滑动层，使得颗粒形成滑动面的一部分。也就是说，在这种情况下组织相由嵌入的、本身被包覆的颗粒组成。几乎不受限制地可以有利地使用所有的润滑剂(固态和液态的)，因为包覆物在各种情况下都保证颗粒嵌入所形成的、以电化学方法制造的层中。考虑例如矿物油、石墨、二硫化钼或二硫化钨作为润滑剂。

附图说明

下列根据附图描述本发明的详细情况。相同或相应的附图元素在此分别配有相同的附图标记并因此只多次重复阐述各图之间的区别。附图中：