[发明专利]用于冷却电存储装置的方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于冷却诸如电池的电存储装置的设备和方法。本发明还涉及包括该设备的诸如汽车的车辆，所述车辆包括电传动系（electric power train）。

背景技术

传动系单元（power train unit）由具有高能电位的电存储装置馈电，该电存储装置可以采取所谓的高电压电池或燃料电池的形式。为维持这些装置的使用期限，必需对其进行冷却以将其保持在其所包含的部件可接受的温度范围内。

当车辆在操作时，由存储装置所传送的电力的部分用于其自己的冷却，这能够通过各种方法实现，该方法诸如是冷却电路中的热传递流体的循环或通过使用风扇使空气流循环。当车辆已经停止，更具体地，当传动系单元已经在车辆的停止之前的时刻经历大的压力并且电力存储装置已经达到高的温度时，在尝试此冷却时存在实施问题。但是，为安全原因，当车辆停顿时，这些高能电位装置不能继续提取电力来保证其冷却。

当具有高能电位的电力存储装置向必需被闭合的电路传送电电力时，说该电力存储装置在操作。当电路被断开时，电力存储装置不再操作，其中电力存储装置是该电路的部分。

发明内容

本发明的目的是通过冷却具有高能电位的电力存储装置的设备来改正现有技术的这些不方便，该设备包括：

-用于存储装置的冷却装置；

-低电压电池；

-在存储装置不再操作时，能够冷却该存储装置的装置，其由低电压电池馈给电力。

同样，包含在低电压电池中的电力能够用于在高电位电力存储装置不再操作时，无风险地冷却高电位电力存储装置。

本发明能够根据以下描述的实施例的有益方法来实施，能够独立地或根据操作的任何技术组合来考虑这些实施例。

有利地，该设备还包括能够在具有高电位电力的电力存储装置在使用时使用该具有高电位电力的电力存储装置来给低电压电池重复充电的充电设备。同样，低电压电池的充电状态能够在任何时间保持在足够冷却存储装置的水平。

根据一个实施例，冷却装置包括风扇。

根据具体实施例，高电位能量存储装置包括高电压电池。同样，该设备更具体地适合用于混合电动车中。

本发明还涉及车辆，诸如汽车，包括根据本发明的任意实施例的设备和供应有由高电位能量存储装置提供的电力的传动系。本发明致力于的设备有益地用于延长具有高电位能量的电力存储装置的使用期限，并且从而减小该车辆的维护成本。

本发明还涉及用于冷却具有高电位能量的电力存储装置的过程或方法，该过程或方法包括：

-在所述存储装置正在操作并通过电力电路传送电流时，冷却所述存储装置的冷却阶段；

-在所述存储装置未操作时，冷却所述存储装置的阶段，此阶段实施低电压电池。

在所述存储装置在操作时，此过程有益地包括以下阶段构成的阶段：

a．当所述装置在操作时，测量具有高电位电力的存储装置的温度；

b．确定直至具有高电位电力的存储装置的下一个操作切断或关断的时间间隔；

c．外推所述下一个操作切断或关断达到时，所述存储装置达到的温度；

d．计算使所述存储装置回到所述操作切断或关断后定义的标称温度所需的电力；

e．测量所述低电压电池的充电状态，以确定对d阶段确定的所需的电力的充电需求以及进行对应于该需求的充电必需的充电时间；

f．将必需的所述充电时间与b阶段中确定的时间间隔进行比较；

g．在所述充电时间大于或等于b阶段中确定的所述时间间隔时，触发所述低电压电池充电。

同样，此过程或方法容许优化低电压电池充电，同时将所述充电保持于用于冷却高电位电力存储装置和用于低电压电池的最佳性能严格所需的状态。这样，其通过低电压电池限制了对高电位电力存储装置的电力使用。

过程能够有益地实施于车辆中，其包括根据本发明的任意实施例的设备，通过所述车辆的驱动状况来确定在b阶段计算的所述时间间隔。同样，通过优化低电压电池充电，增大了电驱动模式中车辆的自主性，同时保持了存储装置的使用期限。

根据应用于电驱动车辆的过程的第一实施例，通过车辆速度测量、所述速度随时间的演变以及使用统计基础对这些数据的分析来确定所述车辆的所述驱动状况。此实施例更具体地适用于其驱动方法主要是或排它地本质上是电的车辆。