[发明专利]热交换器以及安装有该热交换器的空气调节机

说明书

技术领域

本发明涉及侧流型并流式热交换器以及安装有该热交换器的空气调节机。

背景技术

并流式热交换器广泛应用于汽车空调和建筑物用空气调节机的室外侧单元等。并流式热交换器在多个总管之间设置有多个扁平管，扁平管内部的多个冷媒通路与总管的内部连通，并且在扁平管之间设置有波纹状散热片等散热片。

现有的侧流型并流式热交换器的一例如图9所示。在图9中，纸面上侧为热交换器的上侧，纸面下侧为热交换器的下侧。在热交换器1中，两根竖直的总管2、3在水平方向上隔开间隔平行设置。在总管2、3之间，多个水平的扁平管4在竖直方向上以规定间距设置。扁平管4是将金属挤压成形的细长的成型品，并在内部形成有使冷媒流通的冷媒通路5。由于将扁平管4设置成使作为长边方向的挤压成形方向呈水平，因此冷媒通路5中的冷媒流通方向也呈水平。多个断面形状和断面面积相同的冷媒通路5在图9的纵深方向上并列设置，因此扁平管4的竖直断面呈口琴状。各冷媒通路5与总管2、3的内部连通。相邻的扁平管4之间设置有波纹状散热片6。

总管2、3、扁平管4以及波纹状散热片6都是由铝等高导热性金属制成。用钎焊或熔焊将扁平管4固定于总管2、3，并且用钎焊或熔焊将波纹状散热片6固定于扁平管4。

在热交换器1中，冷媒出入口7、8只设置在总管3侧。在总管3的内部，在上下方向上隔开间隔设置有两块隔板9a、9c。在总管2的内部，在隔板9a、9c中间的高度处设置有隔板9b。

当热交换器1用作蒸发器时，如图9中的实线箭头所示，冷媒从下侧的冷媒出入口7流入。从冷媒出入口7流入的冷媒被隔板9a挡住，经由扁平管4流向总管2。该冷媒的流动由向左的中空箭头表示。流入总管2的冷媒被隔板9b挡住，经由另外的扁平管4流向总管3。该冷媒的流动由向右的中空箭头表示。流入总管3的冷媒被隔板9c挡住，经由另外的扁平管4重新流向总管2。该冷媒的流动由向左的中空箭头表示。流入总管2的冷媒折返并经由另外的扁平管4重新流向总管3。该冷媒的流动由向右的中空箭头表示。流入总管3的冷媒从冷媒出入口8流出。这样，冷媒沿弯曲的路径从下向上流动。在此表示的是隔板的数量为三个，但这只是一个例子。隔板的数量和取决于隔板数量的冷媒流动的折返次数可根据需要任意设定。

当热交换器1用作冷凝器时，冷媒的流动变得与上述相反。如图9中的虚线箭头所示，冷媒从冷媒出入口8流入总管3，被隔板9c挡住后经由扁平管4流向总管2。冷媒在总管2中被隔板9b挡住，经由另外的扁平管4流向总管3。冷媒在总管3中被隔板9a挡住，经由另外的扁平管4重新流向总管2。冷媒在总管2中折返并经由另外的扁平管4重新流向总管3。而且，如虚线箭头所示，冷媒从冷媒出入口7流出。这样，冷媒沿弯曲的路径从上向下流动。

当热交换器用作蒸发器时，空气中的水分凝结在低温的热交换器表面上从而产生冷凝水。在并流式热交换器中，如果扁平管或波纹状散热片的表面滞留有冷凝水，则空气流通通道的断面面积因冷凝水而缩小，因此使热交换性能下降。

如果气温低，则冷凝水在热交换器的表面变成霜。霜甚至还可能变成冰。本说明书中的“冷凝水”包括上述的霜和冰溶化而成的水，即包括所谓除霜水。

特别是在侧流型并流式热交换器中，冷凝水的滞留成为问题。专利文献1中提出了促进侧流型并流式热交换器排水的方案。

专利文献1所记载的热交换器中，在冷凝水聚集侧设置有与波纹状散热片接触的排水导向件。排水导向件由线形构件构成，并相对于扁平管倾斜设置，两端中的至少一端被导向热交换器的下端侧或侧端侧。

专利文献1：日本专利公开公报特开2007-285673号

发明内容

本发明的目的在于改善侧流型并流式热交换器的冷凝水排水性能。而且本发明的目的还在于即使热交换器倾斜放置成冷凝水聚集侧的面朝下的状态下也能发挥上述效果。

按照本发明的优选实施方式，本发明的热交换器为侧流型并流式热交换器，其包括：多个总管，隔开间隔平行设置；多个扁平管，设置在多个所述总管之间，且设置在所述扁平管内部的冷媒通路与所述总管的内部连通；以及波纹状散热片，设置在所述扁平管之间。在所述热交换器中，冷凝水聚集侧的面上的所述波纹状散热片的端部从所述扁平管的端部伸出。所述波纹状散热片的所述伸出端之间形成的间隙中插入有线状的导水构件。所述导水构件和位于其上的所述波纹状散热片的所述伸出端之间的间隔是水的表面张力能够作用于两者之间的距离。所述波纹状散热片的所述伸出端的边缘形成有V形切口。