[发明专利]通过剩余气隙中的延迟单元减小衔铁关闭回跳有效
| 申请号: | 201180031853.6 | 申请日: | 2011-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN102959649A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | J·莱斯特;M·霍恩;A·雷蒂希;F·赫夫曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | H01F7/16 | 分类号: | H01F7/16;F02M63/00;F16K31/06 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通过 剩余 中的 延迟 单元 减小 衔铁 关闭 | ||
技术领域
本发明涉及一种电磁阀,它包括:一磁组件,该磁组件具有一电磁线圈和一磁芯,该磁芯包括一磁芯内极和一磁芯外极;和一衔铁板以及一衔铁栓;一在磁芯的一个端侧的区域中通过剩余气隙盘构成的止挡,其中,在衔铁板和磁组件之间还存在一剩余气隙。
背景技术
这样的电磁阀由DE 102008040073A1已知。通过该电磁阀应当实现用于操作燃料喷射器的电磁阀的转换过程的稳定化,即可重复性的显著改善,而为此无需附加的过程步骤以及不会导致附加的费用。这通过以下方式实现,即磁芯的端侧或一个与磁芯的端侧之一相对置的衔铁板面至少在一个确定区域中具有一个偏离平的平面倾斜地和/或曲线形地延伸的面。
另一种电磁阀由DE 102009003213A1已知。该电磁阀具有一个剩余气隙盘,该剩余气隙盘通过力锁合以贴靠在一个磁套筒上的方式被固定在磁芯的指向衔铁板的端侧上的夹紧部位上。剩余气隙盘由铁磁的或非磁性的材料、例如金属膜以简单的几何形状制成。由于剩余气隙盘通过力锁合固定在夹紧部位上,剩余气隙盘在磁组件的装配之后或在装配喷射器之前被安装,其中,整个装配过程不受干扰并且由此被简化。为了固定,该剩余气隙盘具有突出的舌片,这些舌片在安装到夹紧部位上的过程中弯曲。在舌片旁并且在剩余气隙盘的外圆周上保留了相对于磁套筒的间隙。
发明内容
本发明的任务在于,实现衔铁关闭回跳的减小。
该任务通过以下方式解决,即剩余气隙在磁组件的磁芯外极和衔铁板的外直径之间在径向方向上被封闭。通过该设计方案实现衔铁翼上的压力的减小,这通过在确定的区域中封闭剩余气隙来实现。通过该封闭在磁极外侧的剩余气隙中实现密封装置形式的延迟单元,该延迟单元减小了在衔铁打开时燃料再流动到剩余气隙中。
这样的设计方案尤其是在用于具有压力补偿电磁阀的共轨系统的燃料喷射器中使用,这些共轨系统能够实现约2200巴的系统压力。这样的压力补偿的电磁阀具有一个剩余气隙盘,以便在打开的状态中在上部的行程止挡上产生一个剩余气隙,该剩余气隙应当能够实现衔铁的快速关闭。这里的问题是衔铁回跳和回流背压敏感性,其中,这些特性尤其可能在多次喷射中出现。在对于现有技术描述的电磁阀中,外部的剩余气隙对于燃料形式的再流动介质是暴露的,从而来自衔铁室的压力任何时刻都进到衔铁板上侧并且影响关闭和回跳性能。该特性通过按照本发明的设计方案至少显著地减小。
在一种优选的设计方案中,所描述的剩余气隙被一剩余气隙盘与磁芯外极和一包围磁组件的磁套筒和衔铁板配合作用地封闭。通过该设计方案尤其是在关键的外部区域中建立密封的封闭。
在本发明的一种扩展方案中,剩余气隙盘是一个圆环盘。这样构成的圆环盘不是如在现有技术中那样固定在衔铁板上,而是根据一般性的实施方式在衔铁行程方向上自由浮动地布置在衔铁板和磁芯外极之间。剩余气隙盘仅仅在外直径上通过磁套筒在径向方向上定位。圆环盘的内直径被这样地选择,使得一方面不发生衔铁板的过度的液压粘接,另一方面存在外部的剩余气隙的充分封闭。
在不利情况下非常大的在衔铁板上侧和衔铁板下侧之间的压差在已知的设计中导致在衔铁板的关闭过程中从外部再流动的燃料将大的力和加速度施加到衔铁板上,这导致衔铁板的回跳。
由于磁芯外极和衔铁板的外直径之间的剩余气隙在径向方向上封闭,在衔铁板的关闭过程中使燃料的再流动变困难或延迟,从而衔铁板较少加速地撞击到座上并且由此明显减小回跳。在进行另一次喷射之前,衔铁板快速地又到达它的静止位置。较小的座回跳的优点是可通过以下特性感觉到:
尤其是在动态的高压液压装置时的改善的特征曲线族的线性,
在多次喷射时小的量波振幅,
小的回流背压敏感性;和
在衔铁板撞击座时由于力减小导致的小的阀座磨损。
在本发明的扩展构型中,圆环盘具有位于内部的臂,这些臂在圆环盘的中心相互连接以及在其它设计方案中该圆环盘重新具有一个用于衔铁栓的孔。因此剩余气隙盘通过衔铁栓定位在衔铁板上并且负责在径向方向上在磁芯外极和衔铁板的外直径之间的剩余气隙的封闭。在另外的设计方案中又被证明有利的是,设有四个臂。由此保留有足够的面积用于真正的剩余气隙。
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