[发明专利]用于自行车鞍座的可拆卸罩无效

专利信息
申请号: 201180030103.7 申请日: 2011-04-06
公开(公告)号: CN102947171A 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 芭芭拉·比戈林 申请(专利权)人: 塞莱皇家股份公司
主分类号: B62J1/20 分类号: B62J1/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;魏金霞
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要:
搜索关键词: 用于 自行车 可拆卸
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于人体的支承结构的可拆卸保护装置,例如像用于自行车或者类似交通工具的鞍座,特别是用于山地车的鞍座、座、鞋类等。

背景技术

在平常的使用期间,已知的用于自行车的鞍座受到摩擦、磨损和划伤,这些都导致鞍座的磨损和随之的恶化。由于鞍座表面与自然物(例如树、枝、沙子和石头)的接触和在“下坡”的某些训练中使用的特定设备(作为骑车人的安全元件),这种问题在磨损趋于更强烈的自行车运动领域中尤其能够感受得到。此外,在这些情况下,跌倒和震动非常频繁。例如,专利申请WO9957004描述了一种自行车鞍座结构,其具有从覆盖层的侧表面突出的弹性变形材料的耐磨层,以便防止鞍座与外磨损表面直接接触。从鞍座的侧表面突出的一对耐磨层在鞍座的最大横截面区域相对于鞍座的纵轴线位于大致对称的位置处。

此外,已知用于车座表面的另外的保护装置,比如上面描述的一种保护装置,其由比通常的微纤维织物更耐磨的例如为“高强力耐磨纤维(Meryl Techno)”的极耐磨材料制成,或者由具有更高的耐磨和抗撕裂的同等尼龙制成。然而,这种材料使得鞍座的手工装配非常困难并且减慢了鞍座的生产。主要的困难是由较厚的材料造成的,这使得更加难以弯曲和粘合,且上述所有使得在将保护装置粘合到鞍座罩的过程中更难以去除任何褶皱。此外,应当指出,将覆盖层组装到罩的过程是完全的手工过程,因此,材料越强韧且越厚,越难以安装覆盖层。

发明内容

本发明的一个目的是消除上文提到的传统问题和缺点,并且提供了一种用于人体的支承结构的附加的可拆卸保护装置,例如为用于自行车或其它类似交通工具的鞍座、座、鞋类等,以便防止和/或消除支承结构的表面层上的划伤/磨损。

本发明的另一个目的是使得保护装置能够在磨损的情况下进行拆卸或更换,或者能够完全由制造者或者使用者定制,以便结合用于人体的支承结构的各个部件的颜色和/或在市场上提供不同颜色。

本发明的另一个目的是提供直观且容易使用的可拆卸保护装置。

根据本发明的一个方面,这些目的通过用于支承结构的保护装置来实现,这种保护装置例如是如权利要求1中详细说明的鞍座和/或座和/或鞋类。

从属权利要求2-15涉及本发明的优选和有利的实施方式。

附图说明

通过以附图中示例的方式说明的对例如鞍座和/或座和/或鞋类的支承结构的可拆卸保护装置的详细描述,本发明的另外的特征和优势将变得更清楚,其中:

图1是其上设有根据本发明的可拆卸保护装置的用于人体的支承结构的俯视立体图;

图2是其上设有图1的可拆卸保护装置的用于人体的支承结构的仰视立体图;

图3是根据本发明的可拆卸保护装置的侧视图;

图4是图3的可拆卸保护装置的仰视图;

图5是与根据本发明的可拆卸保护装置相关联的支架的三维视图;

图6是图5的支架的另一个三维视图;

图7是其上设有根据本发明的可拆卸保护装置的支承结构的替代性实施方式的侧视图;

图8是其中设有根据本发明的可拆卸保护装置的支承结构的又一替代性实施方式的侧视图;

图9是其中设有根据本发明的可拆卸保护装置的支承结构的另一实施方式的侧视图。

具体实施方式

为了实现上述目的,本发明描述了用于人体的支承结构的可拆卸保护装置,例如像自行车或者其它类似交通工具的鞍座和/或座和/或鞋类等。

在下文中示出的关于支承结构的具体实施方式的示例仅是解释性的,而并非是对本发明保护范围的限制。

参照图1-2,示出的自行车鞍座10具有细长的前部20和扩大的后部26并且设有支承结构的元件,该元件可选地成形为两个金属杆30、32。有利地,这两个杆可通过在鞍座的前部对杆进行弯曲来制成。

覆盖元件22施用在后部26上,以覆盖后部26的后边缘。元件22具有允许看到下层的后部26的表面开口24。覆盖元件22从后部26的边缘的一侧延伸到另一侧,形成覆盖在后部26上的冠状部或者帽状部。换句话说,元件22围绕着后部26的边缘和/或整个后部26。

特别是,可拆卸保护装置呈适于施用在后部26和/或其它任意位置的帽形或者开放套筒形。

元件22具有一个或多个延伸部28,延伸部28优选是弹性的,其延伸到鞍座10的下部并且能够通过固定元件22连接至杆30、32。

这些延伸部28可以是成形为设有紧固器件50的两条带。

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