[发明专利]紧固装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将电能蓄能器可释放地固定到机动车辆中的承载结构的固定装置，所述机动车辆具体是电动车辆或混合动力车辆。

背景技术

电动或混合动力车辆具有将转矩传输到车辆车轮的电驱动马达。用以操作电驱动马达的能量取自蓄能器，具体地，所述蓄能器能够是可充电电池，即蓄能器。通常，这种电池具有容纳在壳体中的一排原电池。电池能够例如被栓接到机动车辆底盘。

当车辆需要更换电池时，电池和车辆之间的螺栓连接必须释放，并且之后移去旧电池，将替换电池栓接到车辆中。由于螺纹的磨耗，螺栓连接的可靠性会恶化，具体在频繁的更换过程中存在该情况。此外，具有关键安全特征的螺栓连接要求较高的安装复杂性，例如采用特别详细的文献的形式。

发明内容

因此，本发明的目的在于使蓄能器到机动车辆底盘的可释放固定更简单且更安全。

所述目的通过一种固定装置实现，所述固定装置用于通过设置在蓄能器上以及设置在机动车辆的承载结构上的保持凸起部和锁定爪(locking catch)(反之亦然)将电能蓄能器可释放地固定至承载结构，所述机动车辆具体是混合动力或电动车辆，其中为将蓄能器固定至承载结构，保持凸起部向锁定爪的相对移动设置成沿着在末端位置方向上的运动轨迹，其中锁定爪能够绕回转轴线在释放位置和锁定位置之间回转，使得在释放位置中，锁定爪位于保持凸起部的运动轨迹外侧，而在锁定位置中，锁定爪突入保持凸起部的运动轨迹中，并且当保持凸起部处于末端位置时在那里接合到保持凸起部后方。

根据本发明，固定装置包括设置在蓄能器上以及设置在承载结构上的保持凸起部和锁定爪，反之亦然，其中为将蓄能器固定至承载结构，保持凸起部向锁定爪的相对移动设置成沿着在末端位置方向上的运动轨迹，其中锁定爪能够绕回转轴线在释放位置和锁定位置之间回转，使得在释放位置中，锁定爪位于保持凸起部的运动轨迹外侧，而在锁定位置中，锁定爪突入保持凸起部的运动轨迹中，并且在那里当保持凸起部处于末端位置时接合到保持凸起部后方。

运动轨迹能够是直线的。优选地，运动方向竖直延伸，例如原因是将带有保持凸起部的蓄能器从下向上带到车辆的承载结构。原则上，运动轨迹也可是弯曲的，特别是圆形的。例如在蓄能器悬挂在承载结构上的一个点处进而回转的情况下，存在圆形运动轨迹。保持凸起部的运动轨迹基本是指保持凸起部沿着运动方向的投影。在这里，唯一的基本因素是保持凸起部和锁定爪之间的相对移动，即锁定爪也可设置在蓄能器上而保持凸起部设置在承载结构上。由于锁定爪接合在保持凸起部后方，在蓄能器和车辆底盘之间存在牢固的、形状配合的连接。因此，可以简单且快速地更换蓄能器，因为锁定爪仅需回转。

本发明的改进方案在从属权利要求、说明书和附图中进行了描述。

根据本发明的一个实施方式，锁定爪的回转轴线布置在保持凸起部的运动轨迹外侧，并且相对于保持凸起部的末端位置设置在背后，即布置在保持凸起部的运动方向上观察的末端位置的后方。由此，保持凸起部能够越过锁定爪，并且当保持凸起部处于末端位置时，锁定爪能够在相应回转位置中接合在保持凸起部后方。

锁定爪可具有支撑段，当保持凸起部处于末端位置并且锁定爪处于锁定位置时，所述支撑段位于保持凸起部上，其中支撑段离锁定爪的回转轴线的距离大于保持凸起部的深度，即大于保持凸起部的尖端离保持凸起部在蓄能器或承载结构的附接处的距离。由此，锁定爪的回转半径较大，藉此由于杠杆效应实现了有效且可靠的锁定。

替代地或附加地，锁定爪可包括支撑段，当保持凸起部处于末端位置且锁定爪处于锁定位置时，支撑段位于保持凸起部上，其中支撑段取向为相对于锁定爪的回转轴线大致正切，即大致随着绕回转轴线的轨道的切线。通过支撑段的该正切取向，仅需要超过末端位置的最小行程，以便使锁定爪转回到释放位置。优选地，支撑段具有凸曲率，以便在回转脱离接合位置时允许锁定爪越过保持凸起部。

根据本发明的另外的实施例，保持凸起部(具体是与锁定爪配合的面)取向成相对于其运动轨迹倾斜。该倾斜取向支持了锁定爪的楔入效果。

优选地，锁定爪在锁定位置中被预拉伸。这在蓄能器定位在承载结构上时允许蓄能器的自动锁定。

此外，保持凸起部可具有向上延伸斜面，用于暂时将锁定爪压回到释放位置中。优选地完全绕蓄能器的面延伸的该向上延伸斜面便于将蓄能器引入到其保持器内，原因在于，当保持凸起部越过锁定爪时，该向上延伸斜面使锁定爪更容易地被按压背离而进入释放位置中。另外，如果蓄能器要容纳在例如接收室中，则向上延伸斜面通常可用作插入辅助件。