[发明专利]用于柴油颗粒过滤器再生的排气阀的操作方法有效
申请号: | 201180026399.5 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN103026019A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | C·A·里夫斯;徐立权 | 申请(专利权)人: | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张欣 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 柴油 颗粒 过滤器 再生 气阀 操作方法 | ||
1.一种在与发动机相关联的废气后处理系统中操作排气阀以加热柴油氧化催化剂并启动柴油颗粒过滤器再生的方法,该方法包括以下步骤:
确定所述柴油颗粒过滤器是否正在被清洁;
确定所述发动机的转速;
确定喷入所述发动机的燃料量;
基于发动机是否在供油而确定发动机背压设定点,其中当所述发动机在供油时,基于所述燃料量和所述发动机的转速来确定所述发动机背压设定点,且当所述发动机不在供油时,基于是否有其他的对于排气阀致动的请求来确定所述发动机背压设定点;
确定当前发动机背压;
基于所述发动机背压设定点和所述当前发动机背压而确定排气阀设定点;以及
响应于所述排气阀设定点而致动所述排气阀,以至少部分地阻隔废气流通过所述废气后处理系统的流体通道,其中所述废气在所述流体通道中被加热并启动所述柴油机颗粒过滤器的再生。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,当不存在其他请求时,所述背压设定点由所述发动机的制动力矩和所述发动机的转速所确定,且当有其他请求时,所述背压设定点由所述其他请求所确定。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述柴油颗粒过滤器是否正在清洁的步骤是基于来自传感器的输出的,该传感器检测所述后处理系统中的背压和所述后处理系统内的温度的至少其中一个。
4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:确定所述发动机的加速度,其中,当加速度大于零时,确定所述燃料量。
5.根据权利要求1所述的方法进一步包括以下步骤:确定所述发动机的加速度,并当加速度不大于零时,随后确定是否有其他排气阀的请求。
6.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:基于环境压力和温度,确定对所述发动机背压设定点的修正值。
7.根据权利要求6所述的方法,进一步包括以下步骤:确定所述修正值和所述当前发动机背压之间的差值,并根据该差值设置所述排气阀设定点。
8.根据权利要求7所述的方法,进一步包括以下步骤:确定所述发动机的经计算因子,并使用所述差值和所述计算因子确定比例增益。
9.根据权利要求8所述的方法,进一步包括以下步骤:基于所述比例增益设置所述排气阀设定点。
10.根据权利要求8所述的方法,进一步包括以下步骤:使用所述差值确定积分增益;以及基于该积分增益设置所述排气阀设定点。
11.根据权利要求10所述的方法,进一步包括求所述差值的积分以确定积分增益。
12.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以下步骤:使用所述发动机转速确定开环控制值,并基于所述开环控制值确定所述排气阀设定点。
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