[发明专利]重载轮胎有效
申请号: | 201180024851.4 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN102905912A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 大金俊 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/11 | 分类号: | B60C11/11;B60C11/01 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重载 轮胎 | ||
1.一种重载轮胎,其包括:
胎圈部;
胎侧部,其与相应的所述胎圈部连续;
胎面部,其用于与路面接触;和
胎肩加强部,其均从所述胎面部的相应的胎面端部在轮胎径向上向内延伸并且与相应的一个所述胎侧部连续,所述胎面端部位于所述胎面部的宽度方向上的外侧,其中,
在所述胎面部中,形成有与轮胎周向交叉的多个横向槽部和由所述横向槽部限定的陆部,各横向槽部的至少一个端部向胎面端开口,所述陆部均具有与所述胎面部的所述宽度方向交叉的侧表面,
所述陆部中的每一个的在胎面宽度方向上的长度从所述轮胎周向上的一侧向另一侧减小,
所述陆部的在所述胎面宽度方向上的所述长度是从沿所述轮胎周向延伸的槽端基准线到所述胎面端的长度,并且
所述槽端基准线由在中间夹有所述陆部的、在所述轮胎周向上彼此相邻的各个所述横向槽部的在所述胎面宽度方向上的内侧端限定。
2.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
包括所述陆部的所述胎肩加强部的在所述轮胎周向上的一个端部的在所述胎面宽度方向上的长度小于包括所述陆部的所述胎肩加强部的在所述轮胎周向上的另一端部的在所述胎面宽度方向上的长度。
3.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
所述横向槽部相对于在所述胎面宽度方向上延伸的胎面宽度方向线倾斜。
4.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
形成有在所述轮胎周向上延伸的周向槽部,并且
所述横向槽部与所述周向槽部连通。
5.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
形成有在所述轮胎周向上延伸的周向槽部,并且
所述周向槽部的槽深度大于所述周向槽部的槽宽度。
6.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
形成有在所述轮胎周向上延伸的周向槽部,并且
所述横向槽部中的每一个的槽宽度大于所述周向槽部的槽宽度。
7.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
在所述胎面部的平面图中,所述陆部的与所述胎面部的所述宽度方向交叉的所述侧表面是曲线。
8.根据权利要求7所述的重载轮胎,其特征在于,
在所述胎面部的平面图中,所述陆部的与所述胎面部的所述宽度方向交叉的所述侧表面是具有拐点的曲线。
9.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
所述陆部的在待与所述路面接触的所述胎面部的表面处的面积小于所述陆部的在与所述横向槽部的槽底部连续的部分处的面积。
10.根据权利要求1所述的重载轮胎,其特征在于,
所述横向槽部相对于在所述胎面宽度方向上延伸的胎面宽度方向线倾斜,
所述陆部的在所述轮胎周向上的一个端部的在所述胎面宽度方向上的长度大于所述陆部的、在所述陆部的所述侧表面与相应的一个所述横向槽部的壁面之间具有钝角的一个端部的、在所述胎面宽度方向上的长度。
11.根据权利要求1至10中的任一项所述的重载轮胎,其特征在于,
所述重载轮胎是用于施工车辆的轮胎。
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