[发明专利]用于机动车的相对于环境封闭的壳体的冷凝液排出装置、壳体和机动车有效

专利信息
申请号: 201180021946.0 申请日: 2011-03-21
公开(公告)号: CN102971572A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: S·平特;R·卢斯蒂希;R·勒夫勒;M·黑格尔 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: F16T1/00 分类号: F16T1/00;F16T1/38;B60H1/32;F04B39/16;B60H1/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 相对于 环境 封闭 壳体 冷凝 排出 装置
【权利要求书】:

1.冷凝液排出装置,用于机动车的相对于环境封闭的壳体(10),所述壳体设置用于接纳技术构件、尤其是用于接纳存储模块,其特征在于,在壳体(10)的底部(11)中或在该底部上构造用于接纳冷凝液的储存部(12),在壳体(10)的预定的安装位置中,所述储存部构成底部(11)的最深位置,储存部(12)通过遮盖件(13)与壳体(10)的内腔隔开,所述遮盖件设有至少一个穿孔(14)作为在所述内腔中产生的冷凝液的入口,并且储存部(12)的排出口(17)与用于排出冷凝液的能主动操纵的元件(20)连接。

2.按权利要求1的装置,其特征在于,储存部(12)在底部(11)的整个宽度上延伸。

3.按权利要求1或2的装置,其特征在于,储存部(12)的延伸方向在壳体(10)的预定的安装位置中横向于车辆纵轴。

4.按权利要求3的装置,其特征在于,储存部(12)在壳体(10)的预定的安装位置中关于车辆纵轴布置在后三分之一中、尤其是布置在后端部上。

5.按权利要求1至4之一的装置,其特征在于,储存部(12)通过底部(11)的压制部构成。

6.按权利要求1至4之一的装置,其特征在于,储存部(12)通过底部(11)相对于一个处于水平面的表面的位置构成。

7.按上述权利要求之一的装置,其特征在于,所述至少一个穿孔(14)具有凸缘(16),使得朝向壳体内部的开口横截面大于朝向储存部(12)的开口横截面。

8.按上述权利要求之一的装置,其特征在于,所述能主动操纵的元件(20)在该元件未被激活时关闭储存部(12)的排出口(17)。

9.按上述权利要求之一的装置,其特征在于,所述能主动操纵的元件(20)以预定的时间间隔被激活,用于排出在储存部(12)中的冷凝液。

10.按权利要求1至9之一的装置,其特征在于,所述能主动操纵的元件(20)是泵,所述泵的入口与储存部(12)的排出口(17)连接。

11.按权利要求10的装置,其特征在于,所述泵的出口在壳体(10)和所述泵的预定的安装位置中处在预定涉水线上方。

12.按权利要求9或10的装置,其特征在于,所述泵是车窗玻璃清洗水泵。

13.按权利要求1至9之一的装置,其特征在于,所述能主动操纵的元件(20)是阀,所述阀在激活时打开沿重力方向在下方布置在储存部(12)中的排出口(17)并且在未激活时关闭该排出口。

14.按权利要求13的装置,其特征在于,所述阀能通过磁力运行。

15.按权利要求13或14的装置,其特征在于,所述阀的阀挺杆在阀未激活时贴靠在围绕排出口(17)的密封件上。

16.用于一个或多个存储模块的壳体,所述壳体尤其是用于机动车,其特征在于,所述壳体具有按上述权利要求之一的冷凝液收集器(1)。

17.具有供电装置的机动车,其特征在于,所述供电装置的壳体具有按上述权利要求之一的冷凝液收集器(1)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180021946.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top