[发明专利]用于废气后处理装置的灵活被动再生的柴油发动机和方法

权利要求书

1.一种操作具有废气后处理系统(102)的内燃发动机(100)的方法，包括：

以四冲程一燃烧模式操作所述发动机(100)；

响应于与所述废气后处理系统(102)的状况相关联的第一触发条件将操作模式转变成八冲程三燃烧模式；以及

响应于与所述废气后处理系统(102)的状况相关联的第二触发条件将操作模式转变回到所述四冲程一燃烧模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一触发条件在经过所述发动机(100)的废气后处理装置(102)的压降超过预定水平时出现。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一触发条件在自最后一次再生经过的时间被超过时出现。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一触发条件和第二触发条件涉及RF信号的相对强度。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，以所述八冲程三燃烧模式操作所述发动机(100)包括使用至少一个空动装置来选择性地禁止排气阀(118)和进气阀(116)中的至少一个的操作。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述空动装置是操作地将所述发动机(100)的转动凸轮(146)与连接到所述排气阀(118)和进气阀(116)中的一个的阀挺杆组件(126)断开的凸轮随动件(138)。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，以所述八冲程三燃烧模式操作所述发动机(100)包括使用电阀致动器(163)来选择性地禁止排气阀(118)和进气阀(116)中的至少一个的操作。

8.一种柴油发动机(100)，包括：

气缸(104)；

往复运动地安装在所述气缸(104)内的活塞(106)；

与所述气缸(104)操作地相联的进气阀(116)；

与所述气缸(104)操作地相联的排气阀(118)；

连接在所述排气阀(118)的下游的废气后处理装置(102)；

与所述进气阀(116)和排气阀(118)中的每个相联的能够选择性致动的阀致动器；以及

能够在希望所述废气后处理装置(102)再生时接合所述能够选择性致动的阀致动器的处理器(132)，所述处理器(132)在希望废气后处理装置(102)再生时使得所述发动机(100)采用加强的燃烧循环。

9.根据权利要求8所述的柴油发动机(100)，其中，所述加强的燃烧循环包括一进气冲程、三压缩冲程、三膨胀冲程和一排气冲程，其中，燃烧事件与每对压缩冲程和膨胀冲程相关联。

10.根据权利要求8所述的柴油发动机(100)，其中，所述能够选择性致动的阀致动器是具有空动能力的凸轮随动件(138)和电阀致动器(163)中的一种。