[发明专利]用于驱动辅助设备组件的装置有效
| 申请号: | 201180020074.6 | 申请日: | 2011-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN102859146A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | P·弗雷兰德 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | F02B67/04 | 分类号: | F02B67/04;F16D1/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 驱动 辅助 设备 组件 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有权利要求1前序部分中所述特征的用于驱动辅助设备组件的装置。
背景技术
关于技术上的状况,例如参阅德国公开文献DE 10 2007 029 651A1,从该文献已知一种包括泵壳的高压燃料泵装置,用以操作自点火式(压燃式)内燃机。该高压燃料泵装置具有低压循环和高压循环并且具有在内燃机的气缸盖中支承的气门凸轮轴,借其可驱动所述高压燃料泵装置。此外,气门凸轮轴还具有一种多边形的设计结构并且高压燃料泵装置的各部件以有利方式集成整合于内燃机的气缸盖中。
此外可参阅德国公开文献DE 10 2008 024 532 A1,本发明是由该文献出发而作出的。在DE 10 2008 024 532 A1中,已知一种用于驱动辅助设备组件、特别是内燃机的高压泵的装置。为此,该装置具有一个可旋转支承的驱动轴,优选为内燃机的凸轮轴,其中,该驱动轴和辅助设备组件的设备组件轴经由接合器相互作用连接。该接合器以优选的和已知的方式是一种爪齿接合器。
然而,在高交变转矩情况下,这种同类型的用于驱动辅助设备组件的装置是声响明显的亦即大响声的、公差敏感的、昂贵的、易受磨损损害的和磨损敏感的。
发明内容
因此本发明的目的就在于避免上述的缺点。
该目的通过权利要求1特征部分中所述的特征得以实现。
通过按照本发明的设计形式,构成了一种经济的、声响不明显的、公差不敏感的接合器方案,例如用以将高压泵凸轮轴连接到现有的进气或排气凸轮轴或者任何其他的轴上。
按照权利要求2和3的设计形式是特别优选的实施例,它们可以简单而经济地制成并且在声学上是非常有利的。
按照权利要求4的设计形式对于声学特性再次产生特别有利的效果。
利用按照权利要求5的设计形式,对于设备组件轴轴向的以及角度公差补偿是可能的。
按照权利要求6的装置是一种特别优选的使用方案。
附图说明
下文借助于在仅有附图中示出的一种特别优选的实施例来详细地阐释本发明。
图1示出按照本发明的用于驱动辅助设备组件的装置的剖视图,
图2示出驱动轴侧的接合器元件的三维视图。
具体实施方式
图1示出了一种按照本发明用于驱动辅助设备组件2的装置1的剖视图。为了驱动辅助设备组件2而设置有一驱动轴3,在该实施例中是未示出的内燃机的凸轮轴。在该实施例中,凸轮轴是空心的,带有热压装配的凸轮。在其他的实施例中,例如也可以涉及曲轴或涉及内燃机的任何其他的驱动轴。
在端面侧,驱动轴3具有一驱动轴侧的接合器元件8,它抗旋转(即二者不能相对转动)地连接于驱动轴3。在另一实施例中,也可以由驱动轴3本身构成所述驱动轴侧的接合器元件8。驱动轴侧的接合器元件8构成了接合器5的一侧,具有一个带有内部成型轮廓的轴端,其中,辅助设备组件2的设备组件轴4具有一种与该内部成型轮廓互补的外部成型轮廓。特别优选地,内部成型轮廓和外部成型轮廓是涉及一种多边形成型结构。
辅助设备组件2在该实施例中是一高压泵,它具有在对置于驱动轴3的那侧设置的用于设备组件轴4的轴承6,在该实施例中为向心球轴承。此外,设备组件轴4还具有凸轮7,用以操纵高压泵。
按照本发明,设备组件轴4在远离接合器5的那侧具有第一轴承6,其中,接合器5是用于设备组件轴4的第二轴承。因此,按照本发明,通过轴承5、6避免了静态的不确定性。
在该实施例中,设备组件轴4具有凸轮7,它在装置操作时产生交变转矩,其中特别优选的是,多边形成型结构与该交变转矩是对应的。对此应该理解为:这样地定位设置所述多边形成型结构,即,尽可能好地消除交变转矩。在另一实施例中,也可以仅驱动轴3具有凸轮,在这种情况下,多边形成型结构与该交变转矩同样是对应的。
特别优选的是,带有外部成型轮廓的轴端在轴向方向上具有一环绕的半径,借此可以实现沿轴向方向的公差补偿或者角度公差补偿。在特别优选的实施形式中,辅助设备组件2是燃料高压泵。
因此提出了这样一种接合器方案,其包括多边形成型结构,用以将一驱动轴3例如进气或排气凸轮轴、曲轴等和一设备组件轴4例如高压泵的驱动轴相联接,其中,所述接合器5同时承担了设备组件轴4的一侧的轴承的作用。
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