[发明专利]风力涡轮机和构造风力涡轮机的方法有效
| 申请号: | 201180016280.X | 申请日: | 2011-03-11 | 
| 公开(公告)号: | CN102812236B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 | 
| 发明(设计)人: | F.克杰尔加尔德;J.蒙希 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 | 
| 主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06 | 
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 薛峰,傅永霄 | 
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风力 涡轮机 构造 方法 | ||
1. 具有机舱(5)和转子(8)的风力涡轮机(1',1''),所述转子(8)包括轮毂(7)和多个叶片(10),所述机舱(5)和所述轮毂(7)在接口区(17)中彼此连接,所述风力涡轮机进一步包括输送系统(20),用于将液压和/或气动流体从所述机舱(5)输送到所述轮毂(7)中,其中,所述输送系统(20)包括旋转单元(13)作为让流体通过的连接,而且该旋转单元的一部分在操作中与所述轮毂(7)一起旋转,该旋转单元(13)被定位在所述轮毂(7)中背离所述机舱(5)与所述接口区(17)有间距的位置处,所述输送系统(20)进一步包括管道系统(11),所述管道系统从所述接口区(17)引入所述轮毂中从而到达所述旋转单元(13)而且被固定在其位置中。
2. 根据权利要求1所述的风力涡轮机,其被实现为具有直接连接所述转子(8)与发电机(22)的传动系的直驱型风力涡轮机。
3. 根据权利要求1或2所述的风力涡轮机,其中所述管道系统(11)通过从所述机舱(5)突出到所述轮毂(7)中的导轨(6)来固定在所述轮毂(7)内。
4. 根据权利要求3所述的风力涡轮机,其中所述导轨(6)从所述机舱(5)延伸到所述旋转单元(13)。
5. 根据权利要求3或4所述的风力涡轮机,其中所述导轨(11)配置有空腔,所述管道系统(11)的管被定位在所述空腔中。
6. 根据权利要求3-5所述的风力涡轮机,
其中所述导轨(6)以这样的方式固定到所述机舱(5),即:在所述接口区(17)中,它被设置成靠近所述机舱(5)的内表面(12,14)。
7. 根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机,其中所述旋转单元(13)直接连接到所述轮毂(7)中的液压和/或气动浆距系统(30)。
8. 根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机,进一步包括位于所述机舱(5)中的泵(15),该泵(15)在操作中提供了输送系统中增加的流体压力。
9. 根据前述权利要求中任一项所述的风力涡轮机,其中所述旋转单元(13)的旋转轴线(B)被定位在连接所述转子(8)与发电机(22)的传动系的旋转轴线(A)处。
10. 构造具有机舱(5)和转子(8)的风力涡轮机(1',1'')的方法,所述转子(8)包括轮毂(7)和多个叶片(10),所述机舱(5)和所述轮毂(7)在接口区(17)中彼此连接,所述风力涡轮机(1',1'')进一步包括输送系统(20),以将液压和/或气动流体从所述机舱(5)输送到所述轮毂(7)中,其中所述输送系统配备有旋转单元(13)作为让流体通过的连接,该旋转单元的一部分在操作中与所述轮毂(7)一起旋转,所述旋转单元(13)被定位在所述轮毂(7)中背离所述机舱(5)与所述接口区(17)有间距的位置处,且其中安装有输送系统(20),所述输送系统进一步包括管道系统(11),所述管道系统从所述接口区(17)引入所述轮毂(7)中从而到达旋转单元(13),而且所述管道系统被固定在其位置中。
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