[发明专利]用于电子装置的安装组件

说明书

背景技术

已开发出许多类型的安装组件以把电子装置固定到交通工具的仪表板、挡风玻璃或其它表面。一种这样的安装组件包括：底座，可固定到交通工具表面；和支架，经永久球窝接头由底座支撑。球窝接头允许支架及其支撑的电子装置选择性地相对于底座布置在很宽的位置的范围中的任何位置，但不允许容易地从底座移除支架。另一类型的安装组件包括：底座；和支架，经可分离球窝接头在底座上支撑该支架，该可分离球窝接头允许支架和支撑的电子装置快速而容易地与底座分离。

发明内容

安装组件的一个实施例包括：底座，用于与交通工具表面耦合；和窝槽组件，构造为以可移除方式与底座耦合并支撑电子装置。底座包括安装球，安装球具有多个整体式电连接器。窝槽组件包括窝槽，窝槽具有多个整体式电连接器。这两组电连接器在窝槽组件与底座耦合时连接，并且在窝槽组件与底座分开时断开连接。底座的电连接器可以硬连接到电气系统(诸如，交通工具的电气系统)，或者以可移除方式耦合到该电气系统。这种结构可使得在安装组件上支撑电子装置的同时能够对电子装置进行充电或以其它方式供电，而不必把电子装置直接连接到外部电源线缆。这种结构还可以允许窝槽组件和电子装置快速而容易地与底座断开连接，因此可以把电子装置带到别处。

在各种实施例中，底座的安装球可包括基本上中空的外球和位于外球内并可相对于外球旋转的内球，并且底座的电连接器位于内球上。这种结构允许内球上的电连接器在窝槽组件及其支撑的电子装置相对于底座回转或以其它方式定位时随窝槽中的电连接器一起旋转，以阻止或以其它方式防止电连接器彼此断开连接。

在各种实施例中，安装组件可还包括用于限制内球相对于外球的旋转的结构和用于限制窝槽组件相对于外球的旋转的另外的结构，以防止窝槽组件的能够分离这两组电连接器的过度旋转。用于限制内球相对于外球的旋转的结构可包括位于外球的内表面上的伸出部分，该伸出部分被容纳在位于内球的外表面上的凹入区域中并且可相对于凹入区域移动。类似地，用于限制窝槽组件相对于外球的旋转的结构可包括位于窝槽组件的内表面上的伸出部分，该伸出部分被容纳在位于外球的外表面上的凹入区域中并且可相对于凹入区域移动。这些伸出部分不能移动超出它们对应的凹入区域的边界或边缘，因此凹入区域的尺寸定义内球相对于外球以及窝槽组件相对于外球的旋转的界限，因此定义电子装置的位置界限。

这种发明内容用于以简化的形式介绍以下在详细描述中进一步描述的概念的选集。这种发明内容并不意图标识要求保护的主题内容的关键特征或必要特征，它也不应该用于限制要求保护的主题内容的范围。通过下面的实施例和附图的详细描述，本技术的其它方面和优点将会变得清楚。

附图说明

以下参照附图详细描述本技术的实施例，其中：

图1是根据本技术的实施例构造并显示为连接到交通工具的表面的用于便携式电子装置的安装组件的正视图；

图2是安装组件的局部分解正视图；

图3是安装组件的局部分解后视图；

图4是安装组件的另一局部分解后视图；

图5是安装组件的部分垂直剖视图；

图6是安装组件的水平剖视图；

图7是安装组件的局部垂直剖视图；

图8是安装组件的局部后视图；和

图9是安装组件的另一局部后视图。

附图并不把本发明限制于本文公开和描述的特定实施例。附图未必按照比例绘制，而是重点在于清楚地表示本技术的原理。

具体实施方式

本技术的各种实施例的下面的详细描述参照表示能够实施本技术的特定实施例的附图。实施例旨在足够详细地描述本技术的各方面以便使本领域技术人员能够实施。能够使用其它实施例，并且在不脱离本技术的范围的情况下能够做出改变。因此，下面的详细描述不应该被当作限制性的意义。本技术的范围仅由所附权利要求以及这些权利要求的等同的整个范围定义。

通常，本技术的实施例包括一种用于在交通工具的表面支撑电子装置的安装组件。该安装组件可包括：底座，用于安装在交通工具表面上或交通工具表面中；和窝槽组件，构造为以可移除方式与底座耦合并支撑电子装置。底座和窝槽组件都包括一组整体式电连接器，当窝槽组件连接到底座时，这些电连接器彼此电耦合。底座上的电连接器直接或间接地电连接到电气系统(诸如，交通工具的电气系统)，并且窝槽组件上的电连接器电连接到充电导体，该充电导体在电子装置固定到窝槽组件时接合电子装置的电源输入。