[发明专利]具有声学力调节器的燃料喷射器组件以及相关的使用和制造方法有效
| 申请号: | 201180009300.0 | 申请日: | 2011-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN102906413A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 罗伊·E·麦卡利斯特 | 申请(专利权)人: | 麦卡利斯特技术有限责任公司 |
| 主分类号: | F02M57/06 | 分类号: | F02M57/06;F02M61/16;F02M61/18;F02M51/06;F02M63/00 |
| 代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 邬玥;葛强 |
| 地址: | 美国亚*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 有声 学力 调节器 燃料 喷射器 组件 以及 相关 使用 制造 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求于2010年2月13日提交的名称为“FULL SPECTRUM ENERGY AND RESOURCE INDEPENDENCE”的美国专利申请No.61/304,403、以及于2010年10月27日提交的名称为“FUEL INJECTOR SUITABLE FOR INJECTING A PLURALITY OF DIFFERENT FUELS INTO A COMBUSTION CHAMBER”的美国专利申请No.61/407,437的优先权和受益权。这些申请中的每一个均以其全部内容通过参引结合到本文中。通过参引结合在本文中的上述申请和/或任何其他材料与本文中提供的公开内容相冲突时,以本文的公开内容为准。
技术领域
以下公开大致涉及用于将燃料喷射到燃烧室内的燃料喷射器,更具体地,涉及具有声学力调节器的燃料喷射器组件。
背景技术
燃料喷射系统一般用于将燃料喷雾喷射到发动机的进气歧管或燃烧室内。燃料喷射系统已经成为用于汽车发动机的主要燃料输送系统,自从1980年代晚期已几乎完全替代化油器。用于这些燃料喷射系统的燃料喷射器一般能够实现两个基本功能。首先,燃料喷射器为发动机的每个吸入冲程输送计量量的燃料,使得能够保持用于燃料燃烧的适当的空气-燃料比。第二,燃料喷射器分散燃料以提高燃烧过程的效率。传统燃料喷射系统一般地连接至加压燃料供给源,可以通过改变喷射器打开的时间来将燃料计量到燃烧室内。还可以通过迫使燃料通过喷射器中的小的孔口来将燃料分散到燃烧室内。
发明内容
附图说明
图1是根据本公开的实施例构造的喷射器的示意性截面侧视图。
图2是根据本公开的另一个实施例构造的喷射器的示意性局部截面侧视图。
图3是根据本公开的另一个实施例构造的喷射器的示意性局部截面侧视图。
图4是根据本公开的实施例的用于操作燃料喷射器的程序或方法的流程图。
图5A是根据本公开的实施例构造的燃料输送系统的一部分的示意性截面侧视图。
图5B-5E示出能够通过根据本公开的实施例构造的喷射器引入的多个燃料爆炸样式。
具体实施方式
本申请通过参引将以下美国专利申请中的每一个的主题的全部内容并入:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于麦卡利斯特技术有限责任公司,未经麦卡利斯特技术有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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