[发明专利]混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆，包含内燃机和电动机作为驱动源，包含：

档位选择单元，被构成使得驾驶者能够选择至少空档以及行驶档中任一个作为档位，

行驶模式选择单元，被构成使得所述驾驶者能够选择至少2种以上的行驶模式中的一个，

检测由所述驾驶者变更的加速操作量的加速操作量检测单元，

驱动控制单元，在选择了所述行驶档的情况下，控制所述内燃机以及所述电动机，使对应于由所述行驶模式选择单元所选择的行驶模式、且所述所检测的加速操作量越大就变得越大的驱动转矩作用于被连接于所述车辆的驱动轮的驱动轴，在选择了所述空档的情况下，控制所述内燃机以及所述电动机，使得不使驱动转矩作用于所述驱动轴，且与所述所检测的加速操作量无关地，所述内燃机的转速变为0或者与该加速操作量无关的转速，和

档位信息提供单元，在选择了所述空档的情况下在所述所检测的加速操作量变为阈值加速操作量以上的时刻，对所述驾驶者提供关于档位的预定信息，

所述档位信息提供单元，被构成为将所述阈值加速操作量根据所述所选择的行驶模式设定为不同的值。

2.如权利要求1所述的混合动力车辆，其中，

所述2种以上的行驶模式，包含第一行驶模式和第二行驶模式，在选择所述行驶档且所述所检测的加速操作量为任意的预定操作量的情况下，所述第二行驶模式是使比所述第一行驶模式中作用于所述驱动轴的所述驱动转矩大的驱动转矩作用于该驱动轴的行驶模式，

所述档位信息提供单元被构成为：将在选择了所述第一行驶模式的情况下设定的所述阈值加速操作量即第一阈值加速操作量，设定为大于在选择了所述第二行驶模式的情况下设定的所述阈值加速操作量即第二阈值加速操作量的值。

3.如权利要求2所述的混合动力车辆，其中，

所述档位信息提供单元，设定所述第一阈值加速操作量以及所述第二阈值加速操作量，使得：

在选择了所述第一行驶模式并且选择了所述行驶档的情况下在所述加速操作量变为所述第一阈值加速操作量的时刻作用于所述驱动轴的驱动转矩，与在选择了所述第二行驶模式并且选择了所述行驶档的情况下在所述加速操作量变为所述第二阈值加速操作量的时刻作用于所述驱动轴的驱动转矩相互相等。

4.如权利要求1所述的混合动力车辆，其中，

还包含：检测所述车辆的速度即车速的车速检测单元，

所述驱动控制单元被构成为：控制所述内燃机以及所述电动机，使得在选择了所述行驶档的情况下所述所检测出的车速越大则作用于所述驱动轴的所述驱动转矩越小，

所述档位信息提供单元被构成为：变更所述阈值加速操作量使得所述所检测出的车速越大则所述阈值加速操作量越大。