[发明专利]承载能力优化的锥齿轮齿部有效
申请号: | 201180005216.1 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN103270344B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | M·波茨;B·施勒希特;M·森夫;S·舍费尔;B·胡琴罗伊特 | 申请(专利权)人: | 施奥泰尔有限公司;德累斯顿工业大学机械工程学院机械元件与机械构造研究所 |
主分类号: | F16H55/08 | 分类号: | F16H55/08;F16H1/00;B23F9/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国莱茵*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 能力 优化 齿轮 | ||
1.锥齿轮传动装置的锥齿轮(1),该锥齿轮的各齿(2)分别具有一个负载齿面(3)和一个背齿面(4),其特征在于:
-所述各齿(2)具有倾斜制齿的或弧形制齿的齿面线、特别是弯曲的齿纵线,
-所述各齿(2)、特别是各齿的上部进入啮合的区域具有奥克托齿形或球面渐开线齿形,并且
-所述各齿在负载齿面(4)上具有材料加量部(11)以加强负载齿面(4),特别是使得通过齿顶横线(23)的齿顶平分点A1和通过齿轮的中心点延伸的轴线(9)表明各齿(2)的非对称性。
2.按照权利要求1所述的锥齿轮(1),其特征在于,齿面的啮合角(6)沿着所述各齿(2)是这样变化的,即,齿面的啮合角(6)沿着各齿(2)从齿踵部(13)朝向齿趾部(14)减小。
3.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,所述齿面的啮合角(6)沿着各齿(2)是这样变化的,即,从齿踵部(13)向齿趾部(14),啮合角(6)减小了在0°至8°范围内的数量、特别是最高5°的数量。
4.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,所述负载齿面(3)的啮合角α(6)为25至45度,优选30至40度。
5.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,所述材料加量部(11)设置在所述负载齿面(3)的下部区域或内部的区域中。
6.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,所述材料加量部(11)设置在所述负载齿面(3)的下部三分之二或下部四分之三内。
7.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,在所述负载齿面(3)的任一点上的、特别是在分度圆和滚动圆上的切线(7)比所述背齿面(4)的相应切线平缓,并且由此所述切线(7)与径向的齿轴线(9)比在所述背齿面(4)上形成一个较大的角度β(10)。
8.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,齿轮具有在3至30的范围内的模数m。
9.按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1),其特征在于,所述齿顶(22)具有轮廓修整、特别是沿着齿顶纵线的变化的顶部倒圆或者在所述齿趾部上的顶部缩短,以便保证大于0.3×m的齿顶厚度。
10.用于制造按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1)的方法,其特征在于,齿几何结构通过四轴或更多轴方法、特别是按五轴方法加工。
11.用于制造按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1)的方法,其特征在于,进行制造的加工方法是磨削和/或铣削。
12.用于制造按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1)的方法,其特征在于,所述齿几何结构通过高精度的三维材料去除制造。
13.用于制造按照上述权利要求之一所述的锥齿轮(1)的方法,其特征在于,通过齿(2)的齿面的高精度的材料去除,所述齿、特别是进入啮合的区域得到球面渐开线的形状。
14.用于制造按照上述权利要求之一所述的锥齿轮传动装置的方法,其特征在于,该方法用来制造船用传动装置、特别是船舵螺旋桨传动装置、优选作为游艇驱动器的水下传动装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于施奥泰尔有限公司;德累斯顿工业大学机械工程学院机械元件与机械构造研究所,未经施奥泰尔有限公司;德累斯顿工业大学机械工程学院机械元件与机械构造研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180005216.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。