[发明专利]雨刮片有效
申请号: | 201180003016.2 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN102470827A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 义本贵生 | 申请(专利权)人: | 阿斯莫有限公司 |
主分类号: | B60S1/38 | 分类号: | B60S1/38 |
代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 段迎春 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨刮片 | ||
技术领域
本发明涉及一种雨刮片,其用于刮擦车辆的挡风玻璃表面等。
技术背景
第2008-114746号日本专利公开(见图8~10)描述了设在车辆中的雨刮器的雨刮片。所述雨刮片包括连接至雨刮臂的主杠杆。盖(可移动部件)枢转连接至主杠杆的各长度方向端部。设在主杠杆的各长度方向端的两个保持钩保持橡胶片。主杠杆的截面为沿垂直于所述长度方向的方向向下开口(刮擦面)的大致的U形。两个保持钩从主杠杆的两侧壁朝着对方延伸,以在主杠杆的各长度方向端处保持橡胶片的上部。主杠杆还具有连接两个侧壁的上壁,并且所述上壁包括上连接部,上连接部延伸至下侧形成保持钩的位置处。盖包括下连接部,所述上连接部插入所述下连接部。盖子以上连接部和下连接部的连接部作为中心枢转连接至主杠杆。
连接部和保持钩设在沿雨刮片的长度方向相同的位置。保持钩易于干扰主杠杆和盖子的连接。这限制了连接的过程并且使得连接变得困难。此外,连接部和橡胶片的由保持钩所保持的部分沿雨刮片的高度方向相互堆叠,并且为两层结构。这增大了雨刮片的高度。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种雨刮片,其中主杠杆和可移动部件容易地相互连接,并且所述雨刮片较低。
本发明的一个方面为一种雨刮片,其包括连接至雨刮臂的主杠杆。所述主杠杆包括沿长度方向中间部、由两个长度方向端中的至少一个界定的第一端、及设为比所述长度方向中间部更靠近所述第一端的第一保持部。可移动部件枢转地连接至所述第一端,并且包括第二保持部。由所述第一保持部和所述第二保持部保持橡胶片。所述主杠杆和所述可移动部件之间的连接部位于所述第一保持部的沿所述主杠杆的长度方向的外部。
附图说明
结合附图,参考下文示出现时较佳实施例的说明,可最佳地理解本发明及其目的和优点,其中:
图1为示出根据本发明第一实施例的车辆雨刮器的立体图;
图2A为示出图1所示的雨刮片的前视图;
图2B为示出图2A所示橡胶片的前视图;
图2C为沿图2A中的线2C~2C的剖视图;
图2D为沿图2A中的线2D~2D的剖视图;
图3A为图1所示雨刮片的放大部分剖视图;
图3B为沿图3A的线3B~3B的剖视图;
图3C为沿图3A的线3C~3C的剖视图;
图4为示出图1所示主杠杆的上连接部的部分放大立体图;
图5A为示出图1所示可移动部件的平面图;
图5B为沿图5A的线5B~5B的剖视图;
图6为示出图1所示雨刮片的部分放大图;
图7A为示出图1所示雨刮片的第一端的沿下侧的剖视图;
图7B为示出图1所示雨刮片的第二端的沿下侧的剖视图;
图8A为示出另一例子的雨刮片的部分放大剖视图;
图8B为沿图8A的线8B~8B的剖视图;
图9为示出另一例子的主杠杆的上连接部的部分放大剖视图;
图10为示出另一例子的可移动部件的下连接部的部分放大剖视图;
图11为示出根据本发明第二实施例的车辆雨刮器的橡胶片的立体图;
图12A为包括图11所示包括橡胶片的雨刮片的剖视图;
图12B沿长度方向的靠近底端侧的第一保持部的剖视图。
具体实施方式
下文将参考图1~7B描述根据本发明的实施例。
图1示出了车辆雨刮器11,其用于擦去车辆的前玻璃(挡风玻璃)1的刮擦面1a上的雨滴等。车辆雨刮器11包括雨刮器臂12和雨刮片13。雨刮器臂12的基端固定至枢转轴(未示),所述枢转轴利用雨刮器电机(未示)的驱动力向前和向后枢转预定的角度。这使得雨刮器臂12绕枢转轴前后枢转。雨刮片13通过连接夹14枢转连接至雨刮器臂12的末端。弹簧(未示)附接至雨刮器臂12,以施加对着刮擦面1a推动雨刮器片13的推动力。
如图2A~2D所示,雨刮器片13包括雨刮器杠杆21和橡胶片22。图2A为示出平放的雨刮器片13的前视图,即,雨刮器片13处于橡胶片22的刮擦面侧端(下端)与平面接触的状态。
雨刮器杠杆21包括主杠杆31和两个可移动部件32。主杠杆31包括基端、与基端相对的末端、及中间部。中间部通过连接夹14枢转连接至雨刮器臂12的末端。基端更靠近主杠杆31中的雨刮器臂12的枢转中心。可移动部件32的基端枢转连接至主杠杆31的两个端部(绕图2A中的X轴)。
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