[发明专利]粉碎待碾磨材料的方法有效
| 申请号: | 201180002977.1 | 申请日: | 2011-03-21 | 
| 公开(公告)号: | CN102939163A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 | 
| 发明(设计)人: | 迈克尔·布坎恩科 | 申请(专利权)人: | 勒舍有限公司 | 
| 主分类号: | B02C15/04 | 分类号: | B02C15/04;B02C23/26 | 
| 代理公司: | 北京德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 陆鑫;房岭梅 | 
| 地址: | 德国杜*** | 国省代码: | 德国;DE | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 粉碎 碾磨 材料 方法 | ||
技术领域
本发明涉及的是粉碎待碾磨材料的方法,尤其是用于水泥工业以及钢铁工业、矿石工业、用于发电工业和化学工业的煤气化设备。
本发明尤其提供用于炉渣/矿渣碾磨设备,被供给的碾磨材料在该设备中必须经历碾磨干燥工艺。本发明还涉及了用于水泥工业的未加工粉末的碾磨设备。
背景技术
对于水泥工业中与炉渣燃烧工艺的熔炉生产线系统共同工作的水泥/粒状高炉矿渣碾磨设备而言,通常将水泥回转炉中所产生的排气作为热源来干燥研磨材料。
DE 198 36 323 C2描述的是用于碾磨干燥工艺的带有风扫式辊磨机的复合碾磨设备。
不带有外部来源(诸如,例如,回转炉排气或炉渣冷却设备气体)的碾磨干燥设备需要适当的设备(例如,燃烧器,尤其是热气体产生装置)来产生热工艺气体(例如,热空气),该热工艺气体被输送给碾磨机来干燥潮湿的碾磨材料并且将水分从碾磨循环中排出。在下文中,术语“热气体”或“工艺气体”还包括空气或热空气,而术语“新鲜空气”始终也包括源于其他工艺的新鲜气体,例如,该新鲜气体处于环境温度下。
对矿石工业、冶金工业(高炉工艺)以及煤气化(发电工业和化学工业)中的煤炭碾磨设备而言,大多数时候在碾磨机中都不存在用于干燥工艺的外部能量来源。
为了在垂直的风扫式研磨机(例如,风扫式辊磨机)的碾磨过程中实现干燥并且为了避免在碾磨循环中降到工艺气体露点,通常在水泥/粒状高炉矿渣碾磨设备中将筛分器(或分类器)之后的工艺气体温度设定为大概80至100℃。研磨机中所供应的热气体必须足够干燥,以便能够吸收碾磨材料中所含的水分。出于这个原因,无法将工艺气体引入到封闭的循环中,而必须不断从外面向碾磨循环中输入环境空气和/或干燥的热气体。所供应的环境空气和/或供应的热气体必须与被吸收的材料湿气一起再次从通气管排出。由于在通气管处排出的气体的温度大约在80至110℃并且无法同时在碾磨系统中进一步使用其中所含有的热量,所以根据这种方法会产生大量热损失流。
供给到碾磨系统中的环境空气由以可控的方式供入到该系统中的部分(例如,燃烧空气或新鲜空气)以及由于系统泄漏而以非可控的方式渗入到系统中的部分(漏气)构成。
尤其是在粒状高炉矿渣碾磨设备中,为了将所供给材料中所含的水分从系统中排出,必须在通气管处排出相对较大的容积流量。在与水颗粒化之后,粒状高炉矿渣具有大约30%的水分。在预脱水之后,被供入到立式风扫式研磨机中的粒状高炉矿渣仍含有达15%之多的水分。
通过燃烧器(例如,热气体产生装置)所产生的工艺气体或热空气中的输入热能大部分被用来蒸发存在于所供给的碾磨材料中的水。除此之外,该热能还被用于将非预期地进入到碾磨系统中的漏气从外界温度加热到研磨机出口的温度,因为该渗入的漏气必须在此温度下通过通气管排出。另外,还需要一部分的输入热能来将燃烧器所需的燃烧气体以及其他的输入到系统中的新鲜空气(环境空气)加热到碾磨机出口的温度,以便通过通气管将这些气体再次排到环境中。
发明内容
本发明的目的在于提供一种粉碎待被碾磨材料(尤其是粒状高炉矿渣、粒状高炉矿渣/水泥混合物或水泥/添加剂混合物)的方法,该方法的能量平衡更为良好并且由此降低了运转支出。
按照本发明通过权利要求1的特征实现该目的。在从属权利要求和附图说明中包括了按照本发明目的实施例和具有优点的实施例。
本发明的基本想法在于,在含水量尽可能低的情况下,利用输入温度尽可能高的新鲜空气来节约能量。
按照本发明,在将作为工艺气体被输送给再循环气体或再循环空气的新鲜空气(环境空气)混合到再循环气体中之前,利用被排放到环境中的排气的热能传递来加热该新鲜空气。由此,将迄今为止通过通气管排放到环境中的排气的热量用于加热以可控的方式输入的新鲜空气(环境空气)。
本发明具有优点的是,源于环境的新鲜空气以及碾磨系统的热排气在经过用于将精细材料从精细材料-气体-混合物中分离出来的过滤器以及研磨机通风装置之后被输送给了用于将排气的热量传递给新鲜空气的装置。
根据按照本发明目的的方式,上述这种装置是气体/气体-热交换器,在其中,例如,以层流、交叉流或逆流的方式传送新鲜空气(环境空气)和热排气。通过将热能传递给被加热的新鲜空气来冷却热排气,并且随后该排气重新进入排气管道并通过通气管以较少的热量排放到环境中,由此明显减少了整体输送给碾磨系统的热能。
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