[实用新型]一种汽车座椅调控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅调控装置，属于汽车安全技术领域。

背景技术

随着社会的进步和发展，汽车作为一种代步工具已经成为越来越多人的需要，但随着汽车的增多和交通的拥堵等，目前的交通安全事故发生率也很高，尤其是前排的驾驶员，在发生交通事故时他们的受伤率很高。因此，为了保护驾驶员的安全，设计一种可调控的座椅，在发生事故时可以通过调整座椅的运动来保护驾驶员。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种汽车座椅调控装置。是通过以下技术方案实现的：

本实用新型所述汽车座椅调控装置，包括压力传感器、安全带检测装置、触发控制器、气体发生器，所述压力传感器在车头部位，用于感应所受压力；所述安全带检测装置与压力传感器一同控制触发控制器；所述触发控制器与所述气体发生器相连；所述触发控制器根据安全带检测装置和压力传感器的数据控制气体发生器的启动，以使座椅实现运动。

本实用新型比较现有技术的优点：

1、结构简单、成本低。

2、该装置可以在汽车发生碰撞时对驾驶员进行有效的保护。

附图说明

图1是本实用新型汽车座椅调控系统的结构原理图。

具体实施方式

1-压力传感器；2-安全带检测装置；3-触发控制器；4-气体发生器；5-气体发生腔；6-活塞；7-活塞杆撞针；8-锥形孔；9-撞击板；10-座椅支撑孔；

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型所述汽车座椅调控装置包括1-压力传感器；2-安全带检测装置；3-触发控制器；4-气体发生器；5-气体发生腔；6-活塞；7-活塞杆撞针；8-锥形孔；9-撞击板；10-座椅支撑孔；所述汽车座椅调控装置通过座椅支撑架安装在座椅下面；所述压力传感器1与安全带检测装置2一同与触发控制器3相连；当压力传感器1和安全带检测装置2均工作时，接通触发控制器3；所述触发控制器3控制气体发生器4，使其正常工作。所述气体发生腔5内安装有气体发生器4，所述气体发生器4被触发控制器3触发后，会在极短时间内产生大量高压气体推动活塞6；所述活塞6推动活塞杆撞针7；所述活塞杆撞针7插入锥形孔8，使得座椅与撞击板9连成一体，同时向后移动一段距离，达到保护驾驶员的目的。