[实用新型]一种可越障推雪铲

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。

背景技术：

现在野外公路与城市街道清除冰雪，一般大都采用人工或推土机进行，费时费力还效率不高。国家专利局虽然有300多项与清雪有关专利提出，并且市场上也有部分清雪机出售，但大多存在这样那样问题。所以现在仍然需要继续提出功能更好的实用清雪装置。

实用新型内容：

本实用新型目标就是要提出一种更为实用的清除道路路面冰雪的装置。

为了实现这样目标，提出的一种可越障推雪铲，是由安装在推雪铲下部的可越障破冰铲，推雪铲中上部的铲体、推雪铲安装与升降偏转控制支架体共同构成；其特征在于：推雪铲下部的可越障破冰铲铲体(5)，分割为可各自独立运动的横向宽度一般为远远小于30厘米的多块状，并且在每一破冰铲铲体小块二端的边侧，都安装有宽度较大以及前部与可替换铲刃体(6)二端与底部端面平齐的易磨损和可替换侧板(7)。

采用本实用新型方案制作的可越障推雪铲，可独立安装在各种专用清雪车之内使用。也可平时放在库房，只是在降雪时才临时安装在的其他车辆前后部进行清雪。还可与其他清扫装置、吹雪装置等，共同组成功能更完善清雪车。所以这样的可越障推雪铲，确实是一种应用范围广泛的破冰清雪功能装置。

附图说明：

下面就让我们结合附图，对本清雪装置的一些特征进行一下补充说明。

图1是可越障推雪铲最主要工作部件侧视结构示意图。

图2是可越障推雪铲下部的可替换破冰铲侧视结构示意图。

图3是可替换铲刃体与可替换侧板在破冰铲铲体外部安装时所形成的近∪形组合结构。

图4是可替换侧板与保护弹簧后罩相互结合形成的近半个盒子状结构。

图内；1破冰铲定位螺母或环圈  2可向后上方旋转与移动的压杆  3缓冲弹簧  4破冰铲铲体旋转轴  5可向后上方旋转的破冰铲铲体  6破冰铲铲体前部固定的可替换铲刃体  7可替换侧板  8保护弹簧后罩或可替换侧板与保护弹簧后罩相互组合所形成的构造  9固定可替换铲刃体的螺栓  10旋转轴  11近半个盒子状可替换侧板与保护弹簧后罩组合下部的底板  12安装与牵引推雪铲的其中一种支架体  13推雪铲中上部的铲体  14推雪铲左右偏转所需的旋转轴。

具体实施方式：

可越障推雪铲内可向后上方旋转的破冰铲铲体(5)，其二端安装的可替换侧板(7)，可以为近规则的方形结构。也可为近直角三角状的梯形结构。但不论采用什么样外形，其宽度都应保证在可越障破冰铲向后开张角度较大情况下，被破冰铲前部推动的冰雪不会从其与可替换侧板(7)后部之间流出。

保护弹簧后罩(8)、后罩下部的底板(11)，可以为能够与可替换侧板(7)相互连接与组合的单独结构。也可是前二者组合成一体，或三者共同组合成一体的结构。可能以三者都为独立结构，或前二者制成一体结构后再与可替换侧板(7)一起安装，使用成本相对要低。

在可越障推雪铲内，控制破冰铲铲体保持相对直立状态的，包括弹簧与可向后上方旋转压杆(2)的控制系统，可采用图1、2内的结构。也可将图内的可向后上方旋转压杆(2)制作为可旋转的杠杆性结构，并在杠杆性结构的可向后上方旋转压杆(2)，与推雪铲中上部的铲体(13)间，安装缓冲弹簧。

可越障破冰铲内的缓冲弹簧(3)，为可随时进行替换的结构部件，所以可根据要清理的路面冰雪冻结强度，而选择性的替换安装各种不同硬度缓冲弹簧。

在小型清雪车内安装的宽度较小可越障破冰铲中，最好安装至少五个以上或更多的可前后移动破冰铲铲体(5)。而在较大清雪车内安装的大宽度破冰铲中，则最好至少安装八个以上或更多的可前后移动破冰铲铲体(5)。并列安装的破冰铲铲体宽度越窄，在实际使用时越障性破冰清雪的干净度越高。

可越障推雪铲在安装清雪车的前部或后部时，其在清雪车辆上的挂载与升降控制装置，可采用图1内的结构方式，也可采用任何其他的结构方式。

在笔者附图内为简化结构，没绘制控制推雪铲左右偏转的装置，也没绘制控制推雪铲升降的装置，在实际清雪车生产过程，控制这些功能可采用液压控制装置，也可采用简单或复杂的一般机械式控制装置。生产过程采用什么具体控制装置，可根据清雪车结构特点等决定。