[实用新型]一种汽车装饰件模具中的斜顶滑动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车模具技术领域，特别是涉及一种汽车装饰件模具中的斜顶滑动装置。

背景技术

现有类似斜顶滑块装置的产品一般解决小范围滑块限制结构问题。通常此类传统结构会将斜顶装在锁紧块上，以开模做为驱动力使滑块活动。但是这种结构更换十分不便，导致在后续维修方面的困难加大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车装饰件模具中的斜顶滑动装置，使得滑块体积变小，并且该结构可减小模具的大小以及重量，降低成本，同时便于更换。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车装饰件模具中的斜顶滑动装置，包括锁紧块、滑块和斜顶，所述锁紧块上设有导向槽；所述斜顶一端固定在所述滑块上，另一端与所述导向槽相互配合，使锁紧块锁紧斜顶。

所述斜顶一端通过斜顶螺丝固定在所述滑块上。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本实用新型将斜顶装入滑块，并以锁紧块来驱动斜顶，使得滑块体积变小，并且该结构可减小模具的大小以及重量，降低成本，同时便于更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种汽车装饰件模具中的斜顶滑动装置，如图1所示，包括锁紧块1、滑块3和斜顶2，所述锁紧块1上设有导向槽。所述斜顶2一端通过斜顶螺丝4固定在所述滑块3上，另一端与所述导向槽相互配合，使锁紧块1锁紧斜顶2。

本实用新型在注塑成型过程后，开模以锁紧块1为驱动力，带动滑块3往后退的一个过程。由于是锁紧块1受驱动力，在保证强度的情况下，可以不改变滑块3的大小，以此提高此结构的重要性，并且与斜顶2装配在一起的锁紧块1在方向上不受影响。本实用新型将斜顶装入滑块，并以锁紧块来驱动斜顶，使得滑块体积变小，并且该结构可减小模具的大小以及重量，降低成本，同时便于更换。