[实用新型]行李舱锁扣装饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰板，特别是涉及一种行李舱锁扣装饰板。

背景技术

家用轿车的行李箱后装饰板一般采用一个单件结构，安装在行李箱锁锁扣上方，起到对行李箱内车身后围内板的装饰作用，同时遮盖住一些不宜外露的部件，如固定锁扣的螺钉、焊接凸起的焊疤、车身钣金金属件等等，但由于行李箱的开启、关闭及行李箱锁锁扣调整的需要，行李箱后装饰板在位于与锁扣配合的位置需要预留相对应的通孔，以便行李箱锁能穿过通孔，此时需要遮挡此通孔，防止异物落入后装饰板下或者防止通孔内堆积灰尘。一般解决问题的方法是在通孔处加装橡胶垫，或者用橡胶垫直接粘接在通孔周围，然后在橡胶垫上开个十字缝隙。如授权公开日为2011年8月17日，授权公告号为CN201932086U的中国专利文献公开了一种轿车行李箱后装饰板，虽然解决了通孔遮挡的问题，但结构外观不好，遮挡重物效果一般，同时李箱锁在穿过橡胶垫时，对橡胶垫有摩擦作用，容易产生橡胶粉灰尘，橡胶垫老化后也不容易更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有技术的行李箱后装饰板遮挡重物效果一般、橡胶垫老化后更换困难等存在的问题，提供一种具有结构美观简单、遮挡效果好等特点的一种行李舱锁扣装饰板。

本实用新型通过下述技术方案予以实现，一种行李舱锁扣装饰板，所述的行李舱锁扣装饰板设于行李舱锁扣的上方并与行李舱设有锁扣的钣金件适配，行李舱锁扣装饰板包括装饰板及设置于所述装饰板上的锁扣罩，所述的装饰板中部设有一个通孔，所述锁扣罩在所述通孔下方并遮挡住通孔，锁扣罩与装饰板弹性可转动连接，锁扣罩远离转动轴的一端设有U形缺口。在行李舱锁扣的上方设置装饰总成，遮挡住了一些不宜外露的部件，起到了美化外观的作用，装饰板上设置通孔与锁扣罩，在锁扣罩上设置U形缺口，锁扣罩与装饰板弹性可转动连接，使得锁扣罩在转动时不与锁扣发生干涉，当行李舱上盖打开后锁扣罩利用弹性功能遮挡住通孔大部，防止异物落入通孔内，当关上行李舱时，行李舱锁锁体下降推动锁扣罩转动露出锁扣同时锁住行李舱，不影响行李舱锁的功能。

作为优选，所述的通孔为矩形通孔，所述装饰板设有锁扣罩的一面设有凸起的安装座，所述安装座有两个且分别位于所述矩形通孔的两侧，安装座的一侧设有加强筋且与安装座为一体结构，装饰板位于两个安装座的中间设有一C形卡座，所述C形卡座的开口方向远离矩形孔，安装座上设有所述转动轴，转动轴与安装座可转动连接，所述锁扣罩设置于转动轴的中部，转动轴的中部穿设有扭转弹簧，所述扭转弹簧一端与锁扣罩抵接，另外一端与C形卡座扣接。锁扣罩与装饰板通过转动轴可转动连结，使得锁扣罩能够相对于装饰板转动，同时在锁扣罩与装饰板之间设置扭转弹簧，能够依靠扭转弹簧的扭力使锁扣罩在自由状态下与装饰板贴紧，起到了很好的遮挡作用，设在装饰板上的C形卡座既能提高装饰板自身的强度，同时C形卡座固定住了扭转弹簧且弹簧与C形卡座为线接触，接触面积大，扭转弹簧不容易在反复的使用过程中打滑或者造成装饰板的变形，从而不会使弹性结构失效，提高了结构的可靠性。

作为优选，所述锁扣罩上设有两个凸台，所述凸台位于所述U形缺口的两侧且远离U形缺口的开口，锁扣罩通过凸台与所述转动轴可转动连接。锁扣罩上设置两个凸台，同时通过凸台与转动轴连结，能保证锁扣罩在扭转弹簧的作用下保持与装饰板贴紧，同时保证锁扣罩在扭转弹簧长时间的作用下不易变形。

作为优选，安装座及C形卡座与装饰板为一体结构，所述C形卡座的两侧设有加强筋，所述加强筋与装饰板为一体结构。加强筋与装饰板一体结构便于加工，也能提高结构的整体强度。

作为优选，凸台与锁扣罩为一体结构，所述凸台的两侧设有加强筋，所述加强筋与锁扣罩为一体结构，所述U形缺口的两侧设有台阶，U形缺口上端的宽度大于U形缺口下端的宽度。设置加强筋及采用一体结构能提高锁扣罩的整体强度，同时为了配合行李舱锁体，锁扣罩上设置台阶式的U形缺口。

本实用新型的有益效果是：它有效地解决了现有技术的行李舱后装饰板遮挡重物效果一般、橡胶垫老化后更换困难等存在的问题，提供一种具有结构美观简单、遮挡效果好等特点的一种行李舱锁扣装饰板，有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型的一种剖面示意图；

图3为本实用新型使用时的一种安装示意图。

图中：1.装饰板， 2.锁扣罩， 3.通孔， 4.安装座， 5.C形卡座，6.转动轴， 7.扭转弹簧， 8.凸台， 9.锁扣。

具体实施方式