[实用新型]一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器有效
| 申请号： | 201120575146.0 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202467984U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张婷;李兵;周小燕;孔芬霞;许锦皋;周健伟;陆国栋 | 申请（专利权）人： | 杭州银轮科技有限公司;浙江银轮机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 沈孝敬 |
| 地址： | 310013 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 尾气 处理 scr 催化 转化 | ||
1.一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器，包括左端盖（1）、气体入口管（2）、进气管小挡板（3）、壳体（4）、左挡板（5）、气体出口管（6）、右挡板（7）、右端盖（8）和至少一个催化剂载体组件（9），其特征在于所述的左挡板（5）和右挡板（7）间隔安装在壳体（4）中，将壳体（4）分隔成左侧的进气腔（10）、中间的出气腔（11）和右侧的出气缓冲腔（12），其中，左挡板（5）将进气腔（10）和出气腔（11）分隔，右挡板（7）将出气腔（11）和出气缓冲腔（12）分隔；所述的右挡板（7）上设有多个联通所述的出气缓冲腔（12）和出气腔（11）的开孔（71）；所述的气体入口管（2）从壳体（4）左上部插入所述的进气腔（10）内，气体入口管（2）上开有多排小孔（21），且气体入口管（2）下端被所述的进气管小挡板（3）封住；所述的气体出口管（6）从壳体（4）中间下部插入所述的出气腔（11）内，并与所述的出气腔（11）联通；所述的催化剂载体组件（9）设置在出气腔（11）内，并连接在所述的左挡板（5）和右挡板（7）之间，且分别与所述的进气腔（10）和出气缓冲腔（12）联通。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器，其特征在于两个或多个催化剂载体组件（9）平行设置，所述的每个催化剂载体组件（9）包括一个或多个串联的催化剂载体（91、93），每个催化剂载体（91、93）外包覆有衬垫（92、94），所述的衬垫（92、94）外包覆有一个外壳（95），所述的催化剂载体（91、93）内沿轴向设有多条贯穿两端面的平行通道（911、931），各通道的内表面设有催化剂涂层。
3.根据权利要求2所述的一种用于柴油机尾气后处理的SCR催化转化器，其特征在于所述的催化剂载体（91、93）呈圆柱形。
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