[实用新型]客车板簧装配用的定位夹紧工装有效

专利信息
申请号: 201120573739.3 申请日: 2011-12-31
公开(公告)号: CN202462272U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 王文博;苑立建;苏金忠;张磊;宋开业 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 郑华清
地址: 252000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 客车 装配 定位 夹紧 工装
【权利要求书】:

1.一种客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,包括底架,板簧定位滑座,液压动力装置,液压动力装置与底架连接;所述底架包括底部的支撑座Ⅰ,底架上设有吊装吊环,底架上部设有支撑座Ⅱ,所述支撑座Ⅱ为槽钢、钢板焊接结构,所述钢板置于支撑座Ⅱ顶部,用于支撑固定板簧定位滑座;所述板簧定位滑座包括定位滑座底板及带槽钢板,所述带槽钢板与定位滑座底板连接;带槽钢板上设有定位槽,与其配合的销轴置于定位槽内,板簧定位滑座底板、板簧定位滑座分别与钢板连接。

2.如权利要求1所述的客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,所述支撑座Ⅰ设于底架四个角的位置。

3.如权利要求1所述的客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,所述底架上设有四个吊装吊环。

4.如权利要求1所述的客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,所述底架采用槽钢整体焊接结构。

5.如权利要求1所述的客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,所述板簧定位滑座通过螺钉与支承座Ⅱ连接。

6.如权利要求1所述的客车板簧装配用的定位夹紧工装,其特征是,所述液压动力装置由液压泵站和液压缸组成;液压缸一端通过支承座与底架连接、另一端通过压杆与导向轴连接,导向轴与导向套配合,导向套与导向套支座连接,导向套支座通过螺栓固定在底架上,导向轴的上端部设有外螺纹;导向轴通过螺纹配合与连接头连接,吊钩板通过销轴与连接头连接。 

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