[实用新型]一种粉末冶金蜗轮齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种粉末冶金蜗轮齿轮。 

背景技术

随着人们生活水平不断提高，对汽车的需求量也不断增加，性价比作为消费者选择汽车的一大标准，所以对汽车配件的成本与性能不断提出新要求。目前，汽车的蜗轮齿轮主要成份是铜，但由于近年来铜资源紧缺，国家对铜业加强了管控力度；另一方面，炼铜时对环境会产生较大的影响，因此引起环保部门加强炼铜行业的环境管理工作，从而导致生产成本上升，这些因素都会导致铜价不断上涨。同时，铜齿轮具有不耐磨、消耗润滑油多和使用寿命短等缺点。为了降低蜗轮齿轮加工成本，提供一种环保、耐磨、使用寿命长的蜗轮齿轮已成为汽车配件行业研究的话题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种粉末冶金蜗轮齿轮。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

本实用新型所述的一种粉末冶金蜗轮齿轮，它包括蜗轮齿轮，所述蜗轮齿轮的中间设有同轴轴孔；所述同轴轴孔的内壁设有键槽；其特征在于：所述蜗轮齿轮的同轴轴孔和键槽是经粉未冶金一体挤压烧结而成。 

进一步地，所述蜗轮齿轮的齿底表面粗糙度的下限值为0.2μm，上限值为2μm。 

进一步地，所述蜗轮齿轮的齿底表面与齿轮两侧具有相同的硬度。 

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种粉末冶金蜗轮齿轮，不但可以降低汽车配件的采购成本，还具有环保、耗润滑油少、耐磨、使用寿命长等优点。本实用新型具有结构简单、设计合理，制造成本低。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

附图标记说明： 

1、蜗轮齿轮；        2、同轴轴孔；      3、键槽；     4、齿底表面。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

如图1所示，本实用新型所述的一种粉末冶金蜗轮齿轮，它包括蜗轮齿轮1，所述蜗轮齿轮1的中间设有同轴轴孔2；所述同轴轴孔2的内壁设有键槽3；所述蜗轮齿轮1的同轴轴孔2和键槽3是经粉未冶金一体挤压烧结而成的。利用金属粉未冶炼工艺压制蜗轮齿轮1之后高温烧结，冷却后浸油。 

所述蜗轮齿轮1的齿底表面4粗糙度的下限值为0.2μm、上限值为2μm。所述蜗轮齿轮1的齿底表面4与齿轮两侧具有相同的硬度。根据粉未冶炼成型的蜗轮齿轮1，再对齿轮底部进行热机加工，直至齿底表面4有上述表面粗糙度。对齿底的热机加工不仅能避免研磨裂纹，而且还可以提高整个蜗轮齿轮1的硬度。 

用本实用新型在使用粉末冶金蜗轮齿轮时，可降低汽车配件的采购成本；它具有环保、耗润滑油少，耐磨，使用寿命长等优点。另外，该结构简单、设计合理，制造成本低。 

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。