[实用新型]一种智能车位锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，特别是一种智能车位锁，该智能车位锁适用于各停车场所对车位进行监管，从而有效地解决车位被占用及管理混乱等问题，实现车位资源的最优化配置。

背景技术

近些年来，随着人民生活水平的不断提高，私车、公车的数量也不断增长，由此带来的行车难、停车难的问题也日益突显，专用车位被占用现象严重，不仅给购买车位的车主带来了极大的不便，而且居民间纠纷不断，使小区物业的管理变得混乱，严重妨害了公共安全。

目前市面上也出现了一些人工车位锁和半自动遥控的车位锁，当车主进来后，需要下车将车位锁打开，然后才能将车入位，操作显得麻烦。

发明内容

针对现有技术车主的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种车位锁，该车位锁能够在各停车场所对车位进行监管，从而有效地解决车位被占用及管理混乱等问题，实现车位资源的最优化配置。

为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：

一种车位锁，其特征在于，包括车辆上安装的RFID控制器以及车位上的底座，底座上设有控制箱和档杆，在控制箱一侧还有电源箱，电源箱内有蓄电池；控制箱内设有单片机，单片机上连接有RFID接收器、电机驱动电路和报警器，其中，RFID控制器与RFID接收器通过无线射频信号相连通，电机驱动电路连接有电机，电机与档杆相连接；单片机、RFID接收器和电机驱动电路均连接太阳能光伏电池板。

本实用新型的其它一些特点是：

所述的单片机选择STC12C5A08S2单片机。

本实用新型的车位锁，通过RFID控制器与RFID接收器对车辆进行识别，判断车辆上的有源感应卡的合法性，如果合法，则RFID接收器上的继电器动作，单片机控制电机驱动电路工作，驱动电机将档杆放下，允许车辆驶入，否则不予放行，实现车来自动开锁，车走自动上锁。该车位锁由单片机控制，有较强的抗干扰能力。电机驱动电路则利用太阳能光伏电池板供电，节能环保、安全，适用范围广，具有较强的现实意义。

附图说明

图1是本实用新型的车位锁总体结构框图。

图2是RFID控制器识别原理图；

图3是RFID接收器原理图；

图4是电源结构示意图；

图5是12VDC-5VDC变压电路原理图；

图6是控制器控制示意图；

图7是单片机控制电机图；

图8是控制电路图；

图9是单片机控制流程图；

图10是报警电路流程图；

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

1、设计思路

本实用新型的设计采用无线射频识别技术，车主车辆只需粘贴一张射频卡片，就可以实现车辆自动检测：若识别为合法车辆，即为车主车辆，单片机控制机械装置解锁，车位锁降下，使车辆得以驶入车位；若不为车主车辆，则档杆保锁，外来车辆无法进入车位；当车辆离开车位，档杆自动保锁。

该车位锁的总体结构框图如图1所示，包括车辆上安装的RFID控制器以及车位上的底座，底座上设有控制箱和档杆，在控制箱一侧还有电源箱，电源箱内有蓄电池，控制箱内设有单片机，单片机上连接有RFID接收器、电机驱动电路和报警器，其中，RFID控制器与RFID接收器通过无线射频信号相连通，电机驱动电路连接有电机，电机与档杆相连接；单片机、RFID接收器和电机驱动电路均连接太阳能光伏电池板。

太阳能光伏电池白天自动将太阳光转换为电能储存起来，储存的电能分别给RFID接收器、单片机、和电机驱动电路供电。

2、硬件设计

2、1身份识别系统

ID身份识别系统是一种非接触式的自动识别技术，其身份识别原理如图2所示，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷方便。典型的RFID控制器主要包括电子标签(Tag)、识读器(Read/Write Device)以及处理器，也称射频卡，它具有智能读写及加密通信的能力。识读器由无线收发模块、天线、处理器及接口电路等组成。

ID卡即为THRC12/13只读式非接触IC卡，它靠感应供电并读出存储在芯片EEPROM中的唯一卡号，卡号在封卡前写入，封卡后不能更改。该只读式非接触IC卡无源、免接触，射频接口电路是关键的核心技术，它从读卡器接收射频能量，为芯片产生电源和时钟，并采用相移键控和加载调幅等技术实现卡与读卡器间的无线通讯。

2.1.1RFID控制器