[实用新型]油箱加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱加热装置，属于汽车加热器结构技术领域。

背景技术

目前，汽车油箱的加热装置中加热线与安装螺丝为分体式，车体组装时要将安装螺丝装在吸油盘上，然后再安装到油箱上，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理、能够同时一体安装、不对原有安装螺丝工序增加任何工时的油箱加热装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

油箱加热装置，其特殊之处在于包括加热线装置、出油连接管2，加热线装置通过出油连接管2所开螺孔与出油连接管2连接为一体；  

所说加热线装置为加热线7通过端子3的连接导线与三孔接插件6相连接，导线外包裹有波纹管5，波纹管的两端装有热缩管4。

所说加热线7为加热丝7-1外包裹玻璃纤维7-2，玻璃纤维外设有镀锡线7-3，加热丝与镀锡线组成回路，这些线路均被包裹在不锈钢密簧7-4内。

所说加热线装置由端子3与位于油箱上的出油连接管2螺纹固定连接。

所说加热线装置与位于油箱上的出油连接管2固定焊接。

所说加热线装置由端子3与位于油箱上的出油连接管2固定焊接。

使用时通过出油连接管2与吸油盘1连接，加热线装置的端子3与出油连接管2结合为一体，加热线装置的加热线7通过端子3插入油箱。

本实用新型有益效果：结构设计合理，加热线装置与出油连接管2组成一体结构，结构设计合理、能够同时一体安装、不对原有安装工序增加任何工时，车辆组装省时快捷，在不增加安装工序、工时前提下增加油箱加热功能、提高工作效率。

附图说明

 图1：为本实用新型的结构示意图；

图2：为加热线轴向剖面图；

图中：1、吸油盘，2、出油连接管， 3、端子， 4、热缩管， 5、波纹管，6、三孔接插件，7、加热线，7-1、加热丝，7-2、玻璃纤维，7-3、镀锡线，7-4、不锈钢密簧。

具体实施方式

以下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成进行进一步说明。

实施例1

本实施例的油箱加热装置，包括加热线装置、出油连接管2，加热线装置通过出油连接管2所开螺孔与出油连接管2连接为一体；  

加热线装置为加热线7通过端子3的连接导线与三孔接插件6相连接，导线外包裹有波纹管5，波纹管的两端装有热缩管4。

加热线装置由端子3与位于油箱上的出油连接管2螺纹固定连接。

加热线7为加热丝7-1外包裹玻璃纤维7-2，玻璃纤维外设有镀锡线7-3，加热丝与镀锡线组成回路，这些线路均被包裹在不锈钢密簧7-4内。

使用时通过出油连接管2与吸油盘1连接，加热线装置的端子3与出油连接管2结合为一体，加热线装置的加热线7通过端子3插入油箱。

本实用新型有益效果：结构设计合理，加热线装置与出油连接管组成一体结构，能够同时一体安装、不对原有安装工序增加任何工时，车辆组装省时快捷，在不增加安装工序、工时前提下增加油箱加热功能、提高工作效率。