[实用新型]一种12MW背压式汽轮机三、四挡汽封回收系统有效
申请号: | 201120568806.2 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN202417616U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 王炜 | 申请(专利权)人: | 陕西华富新能源有限公司 |
主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 715405*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 12 mw 背压式 汽轮机 四挡汽封 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于汽轮机汽封技术领域,涉及一种汽封回收系统,尤其是一种12MW背压式汽轮机三、四挡汽封回收系统。
背景技术
在现有技术中,12MW背压式汽轮机现在三、四挡汽封排汽多设计为排地沟,这样导致主厂房内由于汽封排汽造成蒸汽的浪费,伴随着机组的长期运行厂房内温度较高,加之排汽长期冲刷地沟易造成地沟的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种12MW背压式汽轮机三、四挡汽封回收系统,该回收系统将三、四挡汽封排汽回收,作为轴封加热器的加热汽源,以此实现汽封排汽的回收利用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
这种12MW背压式汽轮机三、四挡汽封回收系统,在12MW背压式汽轮机下方汽封管路的竖管上接三通,三通的一路连接原有的布管,另一路经过三、四挡汽封后与三、四挡汽封并到一根母管上,然后连接至轴封加热器的加热汽源接口。
在上述四挡汽封上加设逆止门。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)能够将12MW背压式机组三、四挡汽封排汽充分回收利用,有效解决了由于三、四挡汽封排汽造成的蒸汽浪费。
(2)能够解决排汽对厂房温度提高问题。
(3)解决了带压排汽时产生的噪声,使厂房内的噪声得到有效的控制和降低。
附图说明
图1为本实用新型的设备连接图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
参见图1,本实用新型的12MW背压式汽轮机三、四挡汽封回收系统是在现有三、四挡汽封管道连接的基础上进行改造的,其是在12MW背压式汽轮机下方汽封管路的竖管上接三通,三通的一路连接原有的布管,另一路经过三、四挡汽封1、2后与三、四挡汽封1、2并到一根母管上,然后连接至轴封加热器3的加热汽源接口。并且在四挡汽封上加设逆止门。
本实用新型的方案适用于12MW汽轮机的前、后三、四挡汽封进行回收。即汽轮机的前后的三、四挡汽封改造方案相同。
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