[实用新型]轮壳加工专用液压夹具有效
申请号: | 201120566951.7 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202399067U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 曹健;梁斌顺;陈华良 | 申请(专利权)人: | 山东普利森集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 253500 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 专用 液压 夹具 | ||
1.一种轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,包括:
底座(31),使用状态下固定,且具有套型结构;
法兰盘(29),与所述底座同轴线配置,并与底座一底面间形成第一转动副;
动力卡盘(28),安装于所述法兰盘上,并具有斜楔机构,以把第一方向的运动转换成与该第一方向正交的第二方向的运动,且该动力卡盘具有中心安装孔;
定位爪,固装在所述动力卡盘用于定位的端面上;
卡爪,装于所述斜楔机构的输出构件上,以获得第二方向的运动,该第二方向的运动为动力卡盘的径向运动,对应地,所述第一方向的运动为动力卡盘的轴向运动;
第一油缸,主体通过回转副接合于所述底座的套内,输出端连接所述斜楔机构的原动件;
定位盘(26),位于所述动力卡盘用于定位的端面侧,并介于所述卡爪与定位爪之间;
第二油缸,主体装配于所述中心安装孔内,该第二油缸的活塞杆(24)的驱动端连接所述定位盘,以驱动定位盘沿动力卡盘的轴向移动;以及
配油杆(22),通过回转副接合于所述底座的套内,连接所述第二油缸以用于第二油缸的油口配油。
2.根据权利要求1所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,所述法兰盘(29)与所述底座(31)间通过一平面轴承联接,形成所述第一转动副。
3.根据权利要求1所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,所述配油杆(22)构成该液压夹具的中心杆体,且给配油杆配油的第一配油部分设置在所述底座(31)用于连接所述法兰盘(29)的端的相对端。
4.根据权利要求3所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,所述第一配油部分包括用于容纳配油杆外接油口端的缸体(5),两者间形成回转配油腔,还包括排布在该回转配油腔内的挡环、配油环,而形成相应连通配油杆外接油口的环形的油道。
5.根据权利要求4所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,用于所述第一油缸的第二配油部分紧邻所述第一配油部分设置。
6.根据权利要求5所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,所述第一油缸的通过轴承与所述底座联接。
7.根据权利要求6所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,用于第一油缸与所述底座联接的轴承包括径向轴承,以及在第一油缸与所述底座间轴向力承载区设有一平面轴承(16)。
8.根据权利要求1所述的轮壳加工专用液压夹具,其特征在于,所述第一油缸的活塞杆(20)套装于所述配油杆,且其驱动端设有一用于与斜楔机构原动件连接的拉块(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东普利森集团有限公司,未经山东普利森集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120566951.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。