[实用新型]运输装置有效
申请号: | 201120564891.5 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202449566U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 孟祥宝;王晓红;王力俊 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳南方中集东部物流装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 装置 | ||
1.一种运输装置,用于在n个工作台位之间同时运输n-1个物件,其中n≥3,其特征在于:包括用于分别运输所述物件的n-1个运输车及连接于所述运输车之间并使所述运输车连接成一体的n-2组连接杆,所述运输装置还包括驱动所述运输车共同运动的一动力机构。
2.如权利要求1所述的运输装置,其特征在于:所述动力机构包括一电机,所述电机两端分别向外设置一输出轴,所述动力机构还包括分别连接于所述电机输出轴的二同步传动轴及连接于所述n-1个运输车中的其中一运输车的车轮与同步传动轴之间以带动所有运输车运动的链条。
3.如权利要求1所述的运输装置,其特征在于:每一运输车包括用于承载所述物件的若干升降板,所述运输装置还包括用于使所有运输车的升降板共同升起并使所有升降板在下一工作台位处共同降落的驱动机构。
4.如权利要求3所述的运输装置,其特征在于:所述驱动机构包括对应于每一升降板的油缸及用于给所述油缸提供液压油的泵站。
5.如权利要求4所述的运输装置,其特征在于:每一升降板上连接有导柱,所述运输车对应所述导柱设置有导套,所述导柱滑设于所述导套内。
6.如权利要求3所述的运输装置,其特征在于:每一运输车呈长方体状结构,所述运输车的长度方向垂直于所述运输车的移动方向,每一运输车上的升降板位于该运输车的四角处。
7.如权利要求6所述的运输装置,其特征在于:所述n-1个运输车中处于所述物件的运输方向上的最前端的运输车为第一运输车,位于所述第一运输车一端的二升降板分别设置有用于使所述物件可相对于所述第一运输车的另一端水平转动以纠正所述物件偏斜的水平调节机构。
8.如权利要求7所述的运输装置,其特征在于:所述水平调节机构包括安装于对应升降板上的滑轨、与所述滑轨配合并用于支撑所述物件的滑板及带动所述滑板沿所述滑轨移动的气缸。
9.如权利要求1所述的运输装置,其特征在于:每一运输车呈长方体状结构,所述连接杆连接相邻二所述运输车的长度方向上的相邻侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳南方中集东部物流装备制造有限公司,未经中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳南方中集东部物流装备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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