[实用新型]压气机蜗壳与执行器支架一体结构的增压器蜗壳

说明书

技术领域：

本实用新型属于动力机械技术领域，具体涉及一种压气机蜗壳和执行器支架一体结构的增压器蜗壳。

背景技术：

随着发动机功率密度的提高，对发动机零部件的紧凑性要求也越来越高。对于增压器来说，随着性能要求的提高，增压器上的组件也越来越多。例如执行器、PWM阀、ECRV阀等，这些零部件增加了涡轮增压器压气机蜗壳上空间布置的困难。如图3所示，目前，大多数增压器采用了独立的支架冲压件10，与压气机蜗壳30分体设计，其通过螺钉20连接在蜗轮箱40上的执行器支架安装台41上，这样的设计不仅占用空间大，而且零件多、组装复杂；特别是对于现有的小型乘用车涡轮增压器来说，由于在压气机蜗壳上安装了PWM阀等电控部件，导致空间位置布置不合理、安装困难等许多问题。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有压气机蜗壳与执行器支架分体所带来的问题而提供一种压气机蜗壳和执行器支架一体结构的增压器蜗壳，以满足了发动机对高性能、小体积增压器的需求，解决了压气机蜗壳装执行器后体积太大的问题。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种压气机蜗壳和执行器支架一体结构的增压器蜗壳，包括压气机蜗壳，其特征在于，在所述压气机蜗壳外边缘上一体成型有执行器安装台，在所述执行器安装台上加工有安装执行器的定位安装孔。

由于采用了如下技术方案，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、将原有的两个零件合并设计为一个零件；制造工艺很简单；减少零件、降低成本、压缩工作量。

2、设计灵活、适配性强。即执行器安装台可以随增压器安装角度不同，在压气机蜗壳四周随意变换铸造位置，达到一件多用的目的。而且铸造台可铣削成斜面满足倾斜的安装需求，定位安装孔也可以随意旋转满足不同执行器的安装需求。

附图说明；

图1为本实用新型一种压气机蜗壳和执行器支架一体结构的增压器蜗壳的结构示意图；

图2为本实用新型一种压气机蜗壳和执行器支架一体结构的增压器蜗壳与执行器的安装示意图。

图3为现有涡轮箱、压气机蜗壳与执行器装配示意图。

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

如图1所示，图中所示的压气机蜗壳与执行器支架一体结构的增压器蜗壳，包括压气机蜗壳100，在压气机蜗壳100外边缘上一体铸造有任意角度、任意斜度的执行器安装台200，实现原执行器支架的作用。在执行器安装台200上加工有安装执行器300的定位安装孔210。也可加厚平台铣削或车削出倾斜的执行器安装台200。

参见图2，执行器300安装在压气机蜗壳100的执行器安装台200的定位安装孔210中，与蜗轮箱400连接。

本实用新型将压气机蜗壳、执行器支架、安装螺钉等零件合并为一个零件，可以随意布置适配性强。实现压缩增压器体积、减少增压器零件、降低生产成本的目的。同时也缓解了增压器上组件布置空间紧张的问题。