[实用新型]摩托车转向灯安装座及其摩托车有效
申请号: | 201120564343.2 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202449109U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 喻申华;张江;杨雷 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 转向 安装 及其 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件及其摩托车,特别涉及一种摩托车转向灯部件及其摩托车。
背景技术
转向灯是摩托车的重要安全部件,可使后行车辆、行人、交警知其行驶方向和行驶意图。由于该灯具的作用使得转向灯必须裸露在摩托车外部。现有技术中一般采用安装座进行安装,为了保证安装转向灯后的摩托车整齐美观,兼具有安全特性,希望转向灯线路得到较好的约束。
现有技术中,为保证线路不布置凌乱,希望转向灯线路较短,较短的线路不适合采用现有的利用金属线夹或其它塑料线卡进行约束,对于本体开槽的约束结构,由于无上下定位,效果较差;简单的而有效线卡结构则因为脱模原因具有制造成本高的缺点。
因此,需要对现有的摩托车转向灯线路约束结构进行改进,能够较好的约束线路,并且不增加制造成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种摩托车转向灯安装座及其摩托车,线卡能够较好的约束线路,并且不增加制造成本。
本实用新型的摩托车转向灯安装座,包括转向灯座本体,所述转向灯座本体上一体成型设有用于约束转向灯线路的线卡。
进一步,所述转向灯座本体为塑料件,所述线卡与转向灯座本体一体注塑成型且线卡具有与脱模方向相适应的倾角;与脱模方向相适应是指该线卡成型后的结构对脱模并不产生任何干涉,因而脱模容易,并不增加制造成本。
进一步,所述线卡由一体成型于转向灯座本体的支撑I和支撑II形成的开口线卡,所述开口线卡的开口略小于转向灯线束的横向尺寸,略小于是指能够使线束利用外力导致的自身变形挤入线卡;使用时,稍用力将线束卡入线卡,实现较好的定位约束,避免脱出。
进一步,所述开口线卡的开口方向偏离转向灯线束的走向,线束受力后远离线卡开口,避免脱出,具有较好的约束效果。
进一步,转向灯座本体上一体成型设有转向灯安装耳,用于安装转向灯,结构简单,拆装容易。
本实用新型还公开了一种应用摩托车转向灯安装座的摩托车,所述摩托车转向灯安装座安装于摩托车。
本实用新型的有益效果:本实用新型的摩托车转向灯安装座及其摩托车,采用与转向灯座本体一体成型的线卡的结构,能够较好的约束线路,可采用注塑成型或者机械加工的制造方式,并不增加制造成本,减少安装转向灯的工作量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1A处放大图,如图所示:本实施例的摩托车转向灯安装座,包括转向灯座本体1,所述转向灯座本体1上一体成型设有用于约束转向灯线路的线卡。
本实施例中,所述转向灯座本体1为塑料件,所述线卡与转向灯座本体1一体注塑成型且线卡具有与脱模方向相适应的倾角;与脱模方向相适应是指该线卡成型后的结构对脱模并不产生任何干涉,因而脱模容易,并不增加制造成本。
本实施例中,所述线卡由一体成型于转向灯座本体1的支撑I 2和支撑II 2a形成的开口线卡,所述开口线卡的开口略小于转向灯线束的横向尺寸,略小于是指能够使线束利用外力导致的自身变形挤入线卡;使用时,稍用力将线束卡入线卡,实现较好的定位约束,避免脱出。
本实施例中,所述开口线卡的开口方向偏离转向灯线束的走向,线束受力后远离线卡开口,避免脱出,具有较好的约束效果。
本实施例中,转向灯座本体1上一体成型设有转向灯安装耳3,用于安装转向灯,结构简单,拆装容易。
本实用新型还公开了一种应用本实用新型摩托车转向灯安装座的摩托车,本实施例的摩托车转向灯安装座安装于现有技术的摩托车。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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