[实用新型]缝纫机装饰线疏密分配改良结构

说明书

技术领域

本实用新型系有关一种缝纫机装饰线疏密分配改良结构，尤指在带线器前端及中间均设有线孔以供主、副饰线穿置，可与针线勾单一的勾线头相对旋摆，交互切换配合上下的车针组在待车衣物上交织缝出疏密不同颜色的装饰线效果。 

背景技术

按，从1851-首届万国博览会第一台缝纫机问市后，业界即不断积极提出改良，使缝纫机各部功能更为完善。今日市面上的衣着物或背包…等，几乎都是利用车缝的技术将裁切完成的布料加工制成的成品。 

近来因纺织材料工业技术发展成熟，及人们崇尚流行穿着品味的提升，就连车缝物品两布边的并缝也大为讲究，利用车线色彩及花纹组合变化，让原先交接处取得牢固的折返式网线，变成突显服装造形特色增进美观的装饰边条。 

譬如，已公开编号TW201002896A1(申请案号第098127981号)一种缝纫机车缝布正面形成一疏一密装饰线的导线结构，即为相关改良的例子，其主要在缝纫机外部设有导线结构，导线结构具有车缝线导引单元与上饰线导引单元，且该缝纫机具有该车缝区；其中车缝线导引单元主要具有上下作动的织针组，而上饰线导引单元主要具有一与织针组同步上下作动且设有穿孔的张力作动元件、一设有第一限位槽与第二限位槽的上饰线限位元件，以及一设有第一钩线块与第二钩线块且配合织针组作动而左右摆动的上饰线钩放摆动元件；如是不但可在车缝布上形成颜色多变、花样具一疏一密层次感的装饰线效果，更可增加在车缝处的强度功能。 

但其结构设计上因为饰线限位元件是固设保持不动，故车缝时完全是靠上饰线钩放摆动元件在左右摆动，以其上的第一钩线块与第二钩线块，分别不断将饰线拨动换位，才能配合织针组在车缝布上形成一疏一密不同颜色的装饰线效果，在高速运行下又有不断拨动换位，容易发生跑针使待车的衣物的并缝处呈现脱序不良的情形。 

而且这种上述前案习式结构的设计，只能适用装设在部分缝纫机种上，却无法直接用来安装在手臂型多针多线双切并缝机上使用，故实有必要进一步加以改良。 

因鉴于上述习式及前案缝纫机所存在的缺点，本实用新型创作人乃积极开发研究、设计、改良，而提供一种纫缝机装饰线疏密分配改良结构。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种纫缝机装饰线疏密分配改良结构，其结构简单，操作方便，不仅能缝出疏密不同颜色的装饰线，还能避免跑针脱序。 

为实现上述目的，本实用新型公开了一种缝纫机装饰线疏密分配改良结构，其特征在于包括： 

一车针组，位在机体前方的车缝区，该车针组具多支依序上下运动的车针； 

一带线器，腾空横设于车针组的前方，为一左右旋动的小勾体，其前端设有一带叉的线孔以供主饰线穿置，勾体中间突设有一线孔块，该线孔块上设有线孔以供副饰线穿置，以及； 

一针线勾，腾空横设位于带线器下方，为左右旋动的一大勾体，其前端设有单一的当车针组的车针在车缝区上下运动且带线器与针线勾相对来回旋摆时能利用两者不同角度位差来依序分配从而只勾到主饰线或同时勾到主、副饰线以不断交互切换配合上下的车针组在待车衣物上交织缝出疏密不同颜色的装饰线的勾线头。 

其中，该车缝区内设有一押脚主体，其侧后方突设有二轴孔块，分别穿置一短L形轴及一长L形轴以连接相关车缝驱动机构；而该带线器后方设有穿固在前述短L形轴下方的孔座；该针线勾后方设有穿固在前述长L形轴下方的另一孔座。 

其中，所述的缝纫机为一手臂型四针六线双切并缝机。 

其中，该线孔块上设有单一的线孔以供穿置单条的副饰线。 

其中，该线孔块上设有两个线孔以供择位穿置单条的副饰线。 

其中，该线孔块上设有两个或两个以上的线孔以供穿置两条或两条以上的副饰线。 

其中，该主饰线与副饰线以不断交互切换配合上下的车针组在待车衣物上交织缝出呈一疏一密两种不同颜色的装饰线的钩线头。 

其中，该主饰线与副饰线以不断交互切换配合上下的车针组在待车衣物上交织缝出呈一疏一中一密三种或三种以上不同颜色的装饰线的钩线头。 

通过上述结构，本实用新型的纫缝机装饰线疏密分配改良结构，当车针组的车针在车缝区上下运动时，带线器与针线勾相对来回旋摆，利用两者不同角度位差，使其针线勾单一的勾线头作动间依序分配只勾到主饰线，或同时勾到主、副饰线，如此不断交互切换，并配合上下的车针组在待车衣物上交织，即可缝出疏密不同颜色的装饰线效果；而且，可有效避免跑针脱序的情形发生，使待车衣物并缝处的装饰线相接良好井然有序。 

附图说明