[实用新型]风冷冷却器、风冷水箱的组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机冷却装置，尤其是一种风冷冷却器、风冷水箱的组合装置。

背景技术

现在通常的移动式、车载式压缩机及在干旱、缺水的地方使用的压缩机，其冷却方式一般有闭式水冷和风冷冷却两种形式。闭式水冷方式在系统加好水后无需外接水源，但是闭式水冷需要进行二次热交换，即先利用冷却风扇和导风罩吹冷却水箱，使循环水冷却，再将循环水通过水冷冷却器冷却工艺气、压缩机气缸、压缩机油等，这种方式需要进行两次热交换，冷却效果较差；风冷冷却是利用冷却风扇和导风罩吹风冷冷却器，直接冷却通过风冷冷却器中的工艺气和压缩机油等，并且冷却器为吸风式，可直接冷却风扇后面的压缩机气缸，这种冷却方式要求压缩机气缸必须做成风冷式结构，气缸冷却不均匀，冷却效果差，而且风冷冷却器对压缩机油进行冷却时油路的阻力很大，极易形成油压过高，油封漏油的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服现有技术存在的问题，而提供的一种风冷冷却器、风冷水箱的组合装置，能够同时使工艺气、压缩机气缸和压缩机油都能得到良好的冷却，使压缩机在各种恶劣的工况下长期、可靠的运行。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：  

风冷冷却器、风冷水箱的组合装置，包括冷却风扇，导风罩，风冷冷却器，冷却水箱，其特征在于：所述的冷却风扇与导风罩一侧连接，导风罩的另一侧与风冷冷却器的一侧连接，风冷冷却器的另一侧设有冷却水箱。

在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案：

所述的风冷冷却器在导风罩的侧面上呈矩形设置。

所述的冷却水箱在风冷冷却器的侧面上呈矩形设置。

本实用新型的有益效果是提高工艺气的换热效率，避免二次热交换；对气缸的结构型式没有限制；减小润滑油系统的阻力，能够同时使工艺气、压缩机气缸和压缩机油都能得到良好的冷却，使压缩机在各种恶劣的工况下长期、可靠的运行。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型风冷冷却器、风冷水箱的组合装置，包括冷却风扇1，所述的冷却风扇1与导风罩2一侧连接，导风罩2的另一侧与风冷冷却器3的一侧连接，如图2所示，风冷冷却器3在导风罩2的侧面上呈矩形设置，布满整个导风罩2的侧面，风冷冷却器3的另一侧设有冷却水箱4，冷却水箱4在风冷冷却器3的侧面中间部分呈矩形设置。

采用风冷冷却器和风冷水箱组合设计的方式，利用冷却风扇1和导风罩2吹风冷冷却器3和冷却水箱4；其中工艺气采用风冷冷却器直接进行冷却，提高冷却效果；对于压缩机气缸和润滑油，由于换热量较小，采用风冷水箱进行冷却，这样既能保证气缸换热效果，又能减小润滑油阻力，这种将工艺气和压缩机气缸、润滑油分开冷却的方式，既避免了换热量最大的工艺气二次热交换的缺点，也使压缩机气缸和润滑油能够得到充分冷却。