[实用新型]基于手机互动的停车位信息系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车位信息系统，具体涉及一种基于手机互动的停车位信息系统。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，城市汽车数量飞速增长，城市交通拥挤现象日益严重，行车难、停车难的矛盾越来越突出。目前，国内大多数停车场管理是采用人工磁卡计费管理系统，是基于独立停车场设计的，只能完成单个停车场的停车管理，系统信息是封闭的，信息无法再停车场间交互，驾驶员无法得到实时的、动态的停车信息，停车位利用率较低，这种弊端在车流量大的公共场所更加明显，有的停车场爆满，有的停车场空缺，停车位利用不平衡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种基于手机互动的停车位信息系统，其设计合理，运行稳定，无需人工值守，自动化程度高，数据通信灵活、实时、可靠，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于手机互动的停车位信息系统，包括多个停车场信息收集装置，其特征在于：所述多个停车场信息收集装置均与将停车场信息收集装置内部的控制信息转换成网络信号的停车场信息转发器连接，所述停车场信息转发器与停车信息采集局域网连接，所述停车信息采集局域网与停车信息数据处理和发布中心连接，所述停车信息数据处理和发布中心由采用双向数据通信的停车信息采集网、通讯服务器和数据处理及发布平台依次连接而成。

所述停车信息采集网外接有电子显示屏。

所述数据处理及发布平台外接有信息共享平台。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

(1)该基于手机互动的停车位信息系统设计合理，运行稳定，驾驶员只需向该系统发送请求信息，系统即可向驾驶员发送停车位信息，使用非常方便。

(2)该基于手机互动的停车位信息系统无需人工值守，自动化程度非常高。

(3)该基于手机互动的停车位信息系统数据传输具有突出的可靠性，实时性与灵活性，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的控制流程示意图。

附图标记说明：

1-停车场信息收集装置；  2-停车场信息转发器；

3-停车信息采集局域网；  4-停车信息数据处理和发布中心；

4-1-停车信息采集网；    4-2-通讯服务器；

4-3-数据处理及发布平台；5-电子显示屏；

6-信息共享平台。

具体实施方式

如图1所示的一种基于手机互动的停车位信息系统，包括多个停车场信息收集装置1，所述多个停车场信息收集装置1均与将停车场信息收集装置1内部的控制信息转换成网络信号的停车场信息转发器2连接，所述停车场信息转发器2与停车信息采集局域网3连接，所述停车信息采集局域网3与停车信息数据处理和发布中心4连接，所述停车信息数据处理和发布中心4由采用双向数据通信的停车信息采集网4-1、通讯服务器4-2和数据处理及发布平台4-3依次连接而成。

如图1所示，所述停车信息采集网4-1接有电子显示屏5，电子显示屏5可以直观地显示停车位信息。

如图1所示，所述数据处理及发布平台4-3外接有信息共享平台6。

本实用新型基于手机互动的停车位信息系统的工作过程是：首先将该基于手机互动的停车位信息系统安装调试完成，将多个停车场信息收集装置1安装在各个停车场，停车场信息收集装置1将停车位信息传送给停车场信息转发器2，停车场信息转发器2将停车位信息转换成网络信号传送给与停车信息采集局域网3，停车信息采集局域网3将停车位信息传送到停车信息数据处理和发布中心4的停车信息采集网4-1，停车信息采集网4-1将信息传递给通讯服务器4-2，同时将信息显示在电子显示屏5上实时显示当前各路段的空车位和空车位所在的位置，以引导驾驶员停车。通讯服务器4-2将将信息传递给数据处理及发布平台4-3，数据处理及发布平台4-3将信息传递给信息共享平台6。当驾驶员需要停车时，向停车信息数据处理和发布中心4发送短信请求，停车信息数据处理和发布中心4可将当前全城各个停车场的空车位信息发送回驾驶员，驾驶员可根据当前全城停车位信息自行选择停车位置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。