[实用新型]应用在汽车上的长行程推拉电磁铁辅助制动刹车系统

权利要求书

1.应用在汽车上的长行程推拉电磁铁辅助制动刹车系统，由装于汽车前部的发射器(1)、接收器(2)和设在车体内的主机(3)、电声转换器(4)、解除开关(7)、工作状态显示器(8)、灵敏度调节器(9)、半导体驱动器(10)、执行机构及力传递装置组成，并且主机(3)上设有两个端口，其特征在于：微波发射器(1)和超声波接收器(2)分别与主机(3)相连，主机(3)又分别与工作状态显示器(8)、灵敏度调节器(9)、半导体驱动器(10)、电声转换器(4)相连；半导体驱动器(10)的输出端与执行机构(11)相连，执行机构(11)的力输出端又经力传递装置与汽车的人工刹车力的力传递装置相连；主机(3)的一个端口I₁与汽车车速传感器的车速信号输出端相连，另一端口I₂分别与解除开关(7)和汽车闪光器(8)的闪光信号输出电路相连。

2.根据权利要求1所述的应用在汽车上的长行程推拉电磁铁辅助制动刹车系统，其特征在于：所述的执行机构(11)由壳体(15)、活动铁芯(16)、铁芯复位弹簧(17)、圆柱形的塑料体(18)、和线圈(19)构成；所述的线圈(19)缠绕在塑料体(18)的外壁上；所述的塑料体(18)安装在壳体(15)的内部与壳体(15)的台阶面相接触；所述的壳体(15)的底部设置有后盖(20)；所述的后盖(20)边缘开有引线孔；所述的活动铁芯(16)通过铁芯复位弹簧(17)安装在塑料体(18)内的金属导轨上(21)；所述的铁芯复位弹簧(17)的一端与活动铁芯(16)的顶端接触，一端与壳(15)的台阶面接触。

3.根据权利要求2所述的应用在汽车上的长行程推拉电磁铁辅助制动刹车系统，其特征在于：所述壳体(15)的内部上方设置有缓冲胶垫(22)；所述的活动铁芯(16)的上端与刹车线(14)相连接。