[实用新型]混凝土搅拌运输车筒体筒节入模导入装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及凝土搅拌运输车技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车筒体筒节入模导入装置。

背景技术

目前国内使用的筒体筒节入模技术主要依靠锤击使筒体进入到模具的前锥下口处。这种操作方式劳动强度大，花费时间多，不利于大批量生产。在锤击的作用下导致筒体筒节失圆，容易产生质量问题。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种减少筒体筒节入模的时间，同时保证了筒体筒节入模后的圆度，提高生产效率的混凝土搅拌运输车筒体筒节入模导入装置。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种混凝土搅拌运输车筒体筒节入模导入装置，包括导入模和筒体模具，导入模通过支架与筒体模具焊接为一体。导入模焊接在筒体模具内侧，筒体筒节被吊入该装置后，筒体筒节的在外力的作用下从导入模的上口处滑入，将外形不圆的锥形筒体迅速变圆，并顺利到达导入模的下口处。

所述的导入模内壁为锥面，锥面的小口内径等于筒体模具锥形口直径，大口内径大于筒体筒节小口直径。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

在筒体模具内侧设置一导入模，筒体筒节吊入该装置，在外力的作用下，筒体筒节在导入模上口处将外形不圆的锥形筒体迅速变圆，并顺利到达导入模的下口处，这样即减少了筒体筒节入模的时间，同时改善了筒体筒节的圆度，具有很强的实用性，可广泛运用于各种混运输车筒体的制造。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过一个最佳实施例，对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

如图1所示，一种混凝土搅拌运输车筒体筒节入模导入装置，包括导入模1和筒体模具3，导入模1通过支架4焊接在筒体模具内侧，所述的导入模1内壁为锥面，锥面的小口内径等于筒体模具锥形口直径，大口内径大于筒体筒节小口直径。筒体筒节2吊入该装置，在外力的作用下，筒体筒节2在导入模1上口处将外形不圆的锥形筒体迅速变圆，并顺利到达导入模1的下口处，这样即减少了筒体筒节入模的时间，同时改善了筒体筒节的圆度，具有很强的实用性，可广泛运用于各种混运输车筒体的制造。