[实用新型]自导向式压装夹具有效

专利信息
申请号: 201120549056.4 申请日: 2011-12-26
公开(公告)号: CN202367422U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 彭华 申请(专利权)人: 唐山通力齿轮有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人: 于文顺
地址: 063020 河北省唐*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 导向 式压装 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自导向式压装夹具,属于汽车齿轮加工专用工具技术领域。

背景技术

压装联齿是汽车齿轮加工过程中普遍采用的一种加工方式,对齿轮后续的焊接加工精度起着决定性作用。背景技术所使用的压装夹具是先将齿轮放入定位柱,再将联接齿轮对正齿轮的压装位置,用油压机压联接齿轮上端面,将联接齿轮压入齿轮。但此种方法具有以下缺点:为了使联接齿轮能够压正,需要用手扶住联齿,如操作不当容易压伤手指,造成工伤。即使如此仍不能保证联齿能够压正,压歪的几率很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自导向式压装夹具,实现齿轮与联接齿轮精确定位,大大提高齿轮的压装精度,解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是:自导向式压装夹具,包含底座(1)、弹簧(2)、定位盘(3)、螺栓(4)、定位柱(5),定位盘设置在底座上,弹簧通过螺栓与定位柱连接,定位柱设置在定位盘内。通过螺栓将弹簧与定位柱相连接,定位柱放置于定位盘内,利用弹簧弹力使定位柱与定位盘之间相互滑动。

螺栓穿过定位盘和弹簧,紧固在定位柱上。

本实用新型的积极效果是:采用本实用新型,可以实现齿轮与联接齿轮精确定位,大大提高了齿轮的压装精度;通过定位柱定位齿轮与联接齿轮,当油压机压装齿轮时由于弹簧的作用,定位柱逐渐脱离联接齿轮,同时齿轮进入联接齿轮,消除了由于齿轮与联接齿轮是过盈配合导致压歪的现象,大大降低了出现废品的几率。

附图说明

附图1是本实用新型实施例示意图;

图中:底座1、弹簧2、定位盘3、螺栓4、定位柱5。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步说明。

自导向式压装夹具,包含底座1、弹簧2、定位盘3、螺栓4、定位柱5,定位盘设置在底座上,弹簧通过螺栓与定位柱连接,定位柱设置在定位盘内。通过螺栓将弹簧与定位柱相连接,定位柱放置于定位盘内,利用弹簧弹力使定位柱与定位盘之间相互滑动。螺栓穿过定位盘和弹簧,紧固在定位柱上。

本实用新型的工作过程:在压装时,先将联接齿轮放置于定位柱上,再将齿轮放置于定位柱上,油压机压头从上方向下压齿轮上端面,齿轮下端面接触到定位柱后,在油压机压力的作用下定位柱向下移动,逐渐脱离联接齿轮同时齿轮进入联接齿轮,直到压装到位。压装完成后,油压机压头提升,定位柱5在弹簧2弹力的作用下提升到初始位置,等待下一次加工。

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