[实用新型]一种电动遥控滑板的转向模块有效

专利信息
申请号: 201120547619.6 申请日: 2011-12-24
公开(公告)号: CN202366438U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 罗云国 申请(专利权)人: 路海燕
主分类号: A63C17/00 分类号: A63C17/00;A63C17/12;A63C17/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255432 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 遥控 滑板 转向 模块
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于代步滑板领域,具体涉及一种电动遥控滑板的转向模块。

背景技术

   随着人们生活水平的不断提高,健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分,多种形式的健身娱乐器材不断涌现,其中滑板车当属时下热门产品之一,因其能健身娱乐,具有挑战性,而深受大家喜爱,但是现有滑板构造简单、功能单一、多数只能靠脚蹬助力滑行,少数电动遥控滑板也非常繁琐、繁重,转向模块更是不完善,转向效果不理想,无法实现高效率的自动转向。

发明内容

本实用新型要解决的问题是:设计一种电动遥控滑板的转向模块,能实现高效率的自动转向。

本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种电动遥控滑板的转向模块,包括电动遥控滑板本体,其特征在于:还包括设置在电动遥控滑板本体上的转向模块,所述转向模块包括转向结构、控制机构、电池和滑板轮;所述转向结构包括两个电机、两条丝杠、转向摇臂和两个支架,所述转向摇臂包括转向摇臂伸缩上片和转向摇臂下片,转向摇臂伸缩上片和转向摇臂下片之间设置滑槽,并且通过铆钉固定连接,所述的转向摇臂伸缩上片可沿着所述的滑槽相对于所述的转向摇臂伸缩下片滑动,所述的转向摇臂的中心设置中心轴孔,两端分别与丝杠通过滑动螺母连接设置,电机和丝杠通过轴承连接设置,所述两个支架通过轮轴连接设置在滑板轮的两侧,并且通过凸起槽结构安置于踏板底壳;所述控制机构包括控制器和遥控器,所述的控制器由所述的遥控器通过无线信号控制,所述的控制器与所述的电池相连接,所述的控制器与所述的两个电机相连接。所述的滑板轮包括主动轮和从动轮,所述的转向结构设置在主动轮或/和从动轮上。

本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型提高了电动遥控滑板的转向速率,省时省力、方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块安单轮装结构示意图;

图2是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块转弯运作示意图;

图3是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块反向转弯运作示意图;

图4是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块安双轮装结构示意图;

图5是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块支架安装结构示意图;

图6是本实用新型电动遥控滑板的支架与滑板轮结构示意图;

图7是本实用新型一种电动遥控滑板的转向模块的电动遥控滑板结构示意图;

图中:1.左电机,2.右电机,3.丝杠,4.转向摇臂伸缩上片,5.转向摇臂下片,6.滑板轮,7.支架,8.滑槽,9.滑动螺母,10.轴承,11.铆钉,12.中心轴孔,13.踏板底壳,14.踏板,15.电池,16.控制器,17.驱动轮,18.从动轮,19.遥控器,20.凸起槽结构。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4和图5中所示,本实用新型所述的遥控电动滑板的转向模块,采用了一种新型转向模块,此转向模块由转向结构、控制机构、电池和滑板轮构成。其中,转向结构包括左电机1、右电机2、两条丝杠3、两个支架7和转向摇臂(包括转向摇臂伸缩上片4和转向摇臂下片5),转向摇臂伸缩上片4和转向摇臂下片5之间设置滑槽8,并且通过铆钉11固定连接,转向摇臂伸缩上片4可沿着滑槽8相对于转向摇臂伸缩下片5滑动,转向摇臂的中心设置中心轴孔12,转向摇臂的两端分别与丝杠3通过滑动螺母9连接,左电机1和右电机2分别与丝杠3连接,左电机1和右电机2与丝杠3之间分别通过轴承10连接设置,丝杠3的前端有一个轴承10,丝杠3的末端也有一个轴承10,丝杠3和转向摇臂(转向摇臂伸缩上片4和转向摇臂下片5)通过滑动螺母9连接设置,两个支架7通过轮轴连接设置在滑板轮6的两侧,并且通过凸起槽结构20安置于踏板底壳14;控制机构包括控制器16和遥控器19,左电机1和右电机2由控制器16通过电路连接控制,控制器16由遥控器19通过无线信号控制,控制器16分别与电池15、左电机1、右电机2连接,电池15分别与左电机1、右电机2连接。

转向动作实施中,左电机1、右电机2同时旋转,带动与它们配套连接的丝杠3、转向摇臂伸缩上片4、转向摇臂下片5、支架7旋转,从而带动滑板轮6旋转,转向摇臂伸缩上片4通过滑槽8带动转向摇臂下片5转动,转动过程中,转向摇臂伸缩上片4随丝杠3的转动伸缩,丝杠3随电机(左电机1、右电机2)转动而摆动,丝杠3转动,带动两边的支架7同时转向,支架7移动的距离达到相应2倍的转向距离,此转向模块转向效率有了很大的提高。

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