[实用新型]一种飞轮倒闸总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及倒闸相关技术领域，具体涉及一种安装在车辆中的飞轮倒闸总成。

背景技术

通过对市场以及相关专利检索，可以了解到在当前市场上，无论是自行车还是电动两轮车或者是燃油型摩托车，基本上都未采用倒闸思路及相关配置，而能够设计或配置倒闸的，基本上是采用轿车倒闸的设计结构和思路，从而导致用于微型车的倒闸结构复杂且很难微型化。

为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对于现有技术的不足，提供一种飞轮倒闸总成，该飞轮倒闸总成能够很方便地满足各种两轮车或三轮车在行驶过程中的前进档、倒档功能，并且使倒闸结构简单且微型化。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：提供一种飞轮倒闸总成，其特征在于：包括飞轮行星结构和倒闸组；所述飞轮行星结构包括齿圈、行星支架、行星轮、转轴、太阳轮、轴承、棘杆、棘杆转轴、压杆、弹簧片、外端盖和内端盖；所述倒闸组包括闸盒、回位杆、连接杆、拉绳和弹簧；

所述行星支架放置于齿圈中部；所述行星轮通过转轴与行星支架连接，行星轮两端分别与齿圈和太阳轮相互啮合；所述太阳轮放置于行星支架中部；所述轴承放置于太阳轮中部；所述棘杆通过棘杆转轴与行星支架连接，棘杆两端分别与齿圈和太阳轮相互啮合；所述压杆一端与棘杆连接，另一端伸出外端盖；所述弹簧片一端与行星支架连接，另一端抵在棘杆上；所述行星支架一侧安装有外端盖，另一侧安装有内端盖；所述闸盒与太阳轮套接在一起；所述回位杆与闸盒连接；所述回位杆通过连接杆与相邻回位杆连接；所述拉绳一端置于闸盒内，另一端沿回位杆引出闸盒外；所述弹簧套与回位杆上。

进一步地，所述齿圈呈环状，齿圈外环面中间部位均布有一圈外轮齿，内环面的中间部位设有一圈内轮齿，内轮齿的一侧设置有一齿圈凸起，另一侧设置有一圈内棘齿；

所述行星支架呈环状，放置于齿圈的中部，行星支架内环面外侧两端分布有内螺纹，行星支架上设置有三个安装行星轮用的行星轮通孔和安装棘杆用的棘杆通孔，棘杆通孔上还固定安装有一横杆；

所述行星轮外圈为行星轮轮齿，行星轮轮齿的一端与齿圈的内轮齿相啮合，另一端与太阳轮的太阳轮轮齿相啮合，行星轮中心位置设置有安装转轴的转轴通孔，行星轮通过转轴安装在行星支架的行星轮通孔上；

所述太阳轮呈中空圆柱状，安置于行星支架的中部，太阳轮内环面上设置有两个太阳轮凸起，太阳轮外环面一端设置有链轮齿，另一端设置有太阳轮轮齿，太阳轮轮齿的内圈设置有太阳轮棘齿；

所述轴承为环状，与太阳轮内环面大小相等，轴承的内环面上设置有一轴承凸起，外环面上设置有两个与太阳轮上的太阳轮凸起相匹配的轴承凹槽；

所述棘杆两端设置有轴向相反的棘爪，其一棘爪与齿圈上的内棘齿相咬合，另一个棘爪与太阳轮上的太阳轮棘齿相咬合；所述棘杆上设置有一与棘杆转轴相匹配的棘杆转轴通孔，棘杆通过棘杆转轴经棘杆转轴通孔安装在行星支架棘杆通孔上，棘杆上还设置有一用于安装压杆的棘杆凹槽；

所述压杆为圆柱状，一端设置有与棘杆凹槽相匹配的压杆螺纹，另一端套有压杆套，压杆套外表面上有压杆凸齿；

所述弹簧片为一个长方形的薄片，弹簧片一端固定安装在行星支架的横杆上，另一端抵在棘杆上；

所述外端盖中间设置成空心状，外端盖上设置有压杆通孔，外端盖一侧面凸出部位上设置有与行星支架内螺纹相匹配的外端盖外螺纹；

所述内端盖中间设置成空心状，内端盖一侧面凸出部位上设置有与行星支架内螺纹相匹配的内端盖外螺纹；

所述闸盒套接在太阳轮上，所述闸盒内侧设置有一内固定端，外侧设置有两个外固定端，所述闸盒上设有四个回位杆通孔和一个绳孔；

所述回位杆包括凸缘、直杆、承压杆和突杆；所述凸缘设置在直杆顶端并与直杆固定连接；所述直杆与承压杆连接，连接处设有长条形的拉绳通孔；所述承压杆为弧形，承压杆弧形外侧设置有绳槽，承压杆弧形内侧上均布有承压杆凸齿，承压杆凸齿与压杆套上的压杆凸齿相啮合，所述突杆固接在承压杆的弧形两端；

所述弹簧套在回位杆的直杆上；

所述连接杆上设置有突杆通孔，所述回位杆通过连接杆上的突杆通孔与相邻的回位杆两两连接在一起；

所述拉绳的一端固定在闸盒的内固定端上，另一端沿承压杆上的绳槽经闸盒上的绳孔引到闸盒外。

进一步地，所述行星轮有三枚，三枚行星轮成等边三角形结构排列；所述转轴有三个；所述回位杆有四个；所述连接杆有四个；所述弹簧有四个。